지프 랭글러 TJ 인젝터 맥동파형 분석과정 으로 점화 싸이클 720도 기준으로 분석한다. 크랭크2바퀴 캠새프트1 바퀴에 6개 실린더 가 순차적으로 인젝터 분사하는 과정이다.. 6개 인젝터 작동상태 좋고 분사량도 6개 인젝터 다 비슷하게 진단된다. 점화 순서는 153624이다. 연료 레일입구에 진동센서 를 장차하고 인젝터 혹 점화코일 등 실린더 싱크하여 측정하면 몇 번 실린더의 인젝터가 작동하는지 까지 알 수 있다. 인테이크등 분해하지 않고 측정이 가능해서 좋다.

지프 랭글러 TJ 인젝터 맥동파형 분석과정 으로 실린더 움직음 - 상사점 및 하사점 이동 을 중심으로 진단한다. 6개 실린더의 인젝터 모두가 비슷한 분사량을 보여주고 있다. 인젝터 상태 진단 이유는 P0153 P0133 P2098 고장코드 원인 파악하기 위해서이다.

지프 랭글러 TJ 인젝터 맥동파형 분석과정 으로 실린더 별 흡기, 압축, 팽창 및 배기 상태별 실린더 오버레이 하여 진단한다. 6개 실린더의 인젝터 모두가 비슷한 분사량을 보여주고 있다. 인젝터 상태 진단 이유는 P0153 P0133 P2098 고장코드 원인 파악하기 위해서이다.

지프 랭글러 TJ 인젝터 맥동파형 분석과정 으로 단순하게 점화순서 (인텍터 분사시점) 을 기준으로 인젝터 작동 및 분사량 등을 분석한다. 6개 실린더 인젝터 모두 다 작동 하는것으로 진단한다.

연료레일로 들어가기 직전의 연료파이프 (Inlet)에 진동센서 를 설치하고 실린더 싱크에는 인젝터 1번에 연결하였다. 점화코일은 구조적인 이슈로 싱크가 쉽지 않지만 인젝터는 위치가 매우 좋기 때문이다. 인젝터 분사량 및 작동상태를 기본적인 수준으로 빨리 파악하기에는 좋은 방법이다. 인젝터 맥동 측정 차량은 지프 랭글러 TJ 2006년 인라인 6기통 4.0L 이다.

ROTKEE 진동센서 이다. 인젝터 등 빨리 정확히 작동 상태 진단시 매우 좋다. 물론 정밀진단을 인젝터 탈거후 분사량 및 전기적 점검을 해야 한다.