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고속주행 출력이상시 점검항목, MAF공기량센서 최적상태

2024年3月3日20:48, 日, KST. 文善柱

모든 내연기관 차량의 출력은 1차적으로 공기에 의하여 결정된다. 공기 (산소)가 없으면 점화가 되지 않으며 출력역시 생기지 않는다. 특히 고속주행시 출력에 이상이 있는경우에는 꼭 MAF공기량센서와 연료공급 압력등을 점검해야 한다. 실전에서는 STFT 값과 MAF 값 변화를 주행환경에 따라서 분석하면 MAF상태와 출력상태를 파악에 큰 도움이 된다.

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고속주행 출력이상시 점검항목, MAF공기량센서 최적상태, 고속주행 출력이상시 점검항목, MAF공기량센서 최적상태가 중요하다. 내연기관 차량은 공기관리 (Breathing)이 출력의 기본이다. 보통 직접측정(MAF)과 간접측정(MAP) 방식이 있다. 여하간에 공기관리는 출력에 가장 기본이다.|ベコムカー (bekomcar)

고속주행 출력이상시 점검항목, MAF공기량센서 최적상태가 중요하다. 내연기관 차량은 공기관리 (Breathing)이 출력의 기본이다. 보통 직접측정(MAF)과 간접측정(MAP) 방식이 있다. 여하간에 공기관리는 출력에 가장 기본이다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #修復 #日常生活 내연기관, 출력, MAF

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2024年3月3日20:49 - 文善柱 moderator  
특정 차량별로는 MAF센서에 매우 민감하게 반응하기도 한다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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