렉서스 2007년 IS250 V6 점화플러그 점검후 토크렌치로 재 장착한다

2007년 IS250의 점화플러그 토크값은 25Nm 이다. 같은세대라고 연도별 차이가 있을수 있으니 꼭 본인차량의 토크를 확인한다. 점화플러그중 이리디윰등은 15만키로까지 사용한다. 하지만 10만키로이면 점화플러그 상태를 점검하여 교환시점을 정하는것도 좋다. 점화플러그 분석은 엔진룸 내부상황을 가장 쉽게 알 수 있는 방법중 하나이다.

렉서스 2007년 IS250 V6 점화플러그 점검후 토크렌치로 재 장착한다. 스파크플러그 토크값은 25Nm이다.

(REF#401 )

스파크플러그 탈거전에는 꼭 에어건으로 엔진룸 을 청소한다. 특히 점화플러그 튜브 안쪽은 먼지나 이물질을 제거한다. 실린더내부로 이물질 들어가면 즐거운 상황이 되지 않는다.

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#車 #修復 #イベント #日常生活 렉서스, 점화플러그, 스파크플러그, IS250

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文善柱 , 作成日: 2022年8月27日10:25

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2022年8月27日10:42 - 文善柱 moderator  ¶

IS250, IS350등 4GR-FSE 엔진은 다 좋은데, 점화플러그 위치가 참 거기시 해서 정비성이 좋지 않다. 도요차등 2GR시리즈 4기통 등은 15분이면 교환이 가능하다. 그런데 4GR-FSE엔진은 최소한 1~2시간은 필요한 작업이다. 물론 차량의 익숨함과 숙련도에 따라서 달라질것이다.

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