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12각 14mm 보쉬 점화플러그 교환후 상태점검

2022年5月19日10:17, 木, KST. 文善柱

12각 14mm 보쉬 점화플러그, 12각인것이 특이하다. 점화플러그 교체후에는 꼭 육안점검을 해서 엔진상태를 파악하는것도 좋은 방법이다.

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12각 14mm 보쉬 점화플러그 교환후 상태점검, 12각 14mm 보쉬 점화플러그 교환후 육안점검상 특이점은 없다.|ベコムカー (bekomcar)

12각 14mm 보쉬 점화플러그 교환후 육안점검상 특이점은 없다.

12각 14mm 보쉬 점화플러그 교환후 상태점검, 12각 14mm 보쉬 점화플러그 교체후 육안점검. 약간의 코로나가 있으나 좋은 스파크플러그 상태이다.|ベコムカー (bekomcar)

12각 14mm 보쉬 점화플러그 교체후 육안점검. 약간의 코로나가 있으나 좋은 스파크플러그 상태이다.

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2022年6月1日20:24 - 文善柱 moderator  
유럽차는 보쉬 점화플러그, 일본차는 NGK 나 DENSO 그리고 미국차는 보쉬.Champion등을 많이 사용한다.
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2022年5月19日5:46 - 文善柱 moderator  
최긐 소형엔진들은 14mm 날씬이 점화플러그 소켓이 필요하다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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