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혼다 어코드 'Check Charging System' P16E3 & B1192 고장코드 전압강하 및 기본점검 기록

2025年10月12日13:23, 日, KST. 文善柱

혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드 충전시스템 점검기록 중 기본 점검 항목이다. 크략션이 작동이 안되고 계기판에 Check Charging System 이 표시된 상태이다. 부하 전압강하 확인 결과 부하 전압 강하는 약 10mV 정도로 거의 없다. 배터리 및 알터네이터 그리고 코넥터 하네스등 상태를 파악하는 것이다. Check Charge System P16E3 고장코드 진단시 사실여부를 확인하는 기본 과정이다. SOH, SOC & CCA 등 모든 값이 매우 좋게 측정 된다. 알터네이터 부터 하네스 및 베터리 등까지 모든것이 다 정상이라는 의미이다. 일단 시스템 고장은 아니다.

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혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드 충전시스템 점검기록, 충전상태 기본점검을 한다. 현재 계기판에 'Check Charge System' 메시지가 있고 고장코드는 P16E3 'PGM-FI Battery Sensor LIN Communication Error' 이다.

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혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드, P16E3 'PGM-FI Battery Sensor LIN Communication Error' 기본 점검으로 배터리 SOC (State of Charge) 측정이다. 100%에 12.9V로 측정 된다. 이 방법이 100%는 아니어도 그래도 어느 정도 신뢰도는 있다.

혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드, P16E3 'PGM-FI Battery Sensor LIN Communication Error' 기본 점검으로 배터리 CCA(Cold Cranking Amperage) 이 738A 로 매우 좋다.

혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드, P16E3 'PGM-FI Battery Sensor LIN Communication Error' 기본 점검으로 배터리 SOH (State of Health) 측정값이 100%에 4.2mOhm으로 정상으로 측정된다.

혼다 어코드 'Check Charging System' P16E3 & B1192 고장코드 전압강하 및 기본점검 기록, 혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드 진단 과정중 부하전압 강하를 측정한다. 부하전압 강하 측정 확인은 모든 전기 전자 고장 진단시 필수 점검 항목이다. 배터리 케이블 간 부하 전압 강하는 약 10mV정도로 사실상 부하전압 강하가 없다. 모든 전압 강하는 부하 전압 강하 측정을 해야한다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 어코드 P16E3 & B1192 고장코드 진단 과정중 부하전압 강하를 측정한다. 부하전압 강하 측정 확인은 모든 전기 전자 고장 진단시 필수 점검 항목이다. 배터리 케이블 간 부하 전압 강하는 약 10mV정도로 사실상 부하전압 강하가 없다. 모든 전압 강하는 부하 전압 강하 측정을 해야한다.