Accord 9세대 배기밸브 펄스파형, 밸브간극 및 타이밍등 정상 상태로 판단된다.
배기밸브 파형 증폭 Vpp가 약 2.14V 정도로 측정되고 있다. 0V 기준 위쪽으로 1.11V 그리고 아래쪽으로 -1.03V 정도이다. 배기밸브 파형은 균형있게 정상적인 상태이다. 밸브간극 상태나 흡기. 배기 밸브 오버랩 구간도 정상 범위로 판단되는 파형이다. 전형적인 M 자 형태의 파형으로 흡기 및 배기 밸브 오버랩 구간도 좋게 판단된다.
혼다 Accord 9세대 배기밸브 펄스파형, 밸브간극 및 타이밍등 정상 상태로 판단된다. 혼다 어코드, CRV, 오딧세이, 파일럿, 시빅 등 차량은 밸브간극이 수동인데 특히 배기밸브 간극이 타이트 한 경우가 매우 흔하다.
이번에는 점화싸이클 720 도 기준으로 파형을 분석한다. 혼다 Accord 9세대 배기밸브 펄스파형, 밸브간극 및 타이밍등 정상 상태로 판단된다. 165.45ms 에 약 765RPM 정도록 측정된다. 평균적인 실린더 점화싸이클 주기이다.
혼다 어코드 9세대 배기밸브 펄스파형으로, 피스톤의 팽창, 배기, 흡기 및 압축 단계별로 피스톤의 움직임 방향을 기준으로 파형을 분석한다. 흡기밸브 및 배기밸브 열림 닫힘 등 상태가 정상으로 판단된다.
혼다 Accord 9세대 배기밸브 펄스파형으로 시간축을 길게하여 전체적인 상태를 분석한다. 써지현상이나 (실화, 부조등 현상) 특이 사항이 없는 정상적인 배기밸브 펄스 파형이다. 혼다 아큐라 어코드 RSX 등 차량의 경우 특히 배기밸브 간극이 상당히 타이트 한 경우가 흔하게 발견된다.
타 차량으로 엔진상태 점검이 필요한 배기밸브 펄스 파형이다. 정상적인 어코드 배기밸브 파형과 비교시 확연히 차이가 확인된다.
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