점화코일 교환은 언제할까? 혼다 어코드 점화코일 파형분석 사례

혼다 어코드 점화코일 파형분석 사례이다. 내연기관 휘발유 차량에 점화코일은 엔진출력에 절대적으로 중요하다. 혼다, 벤츠, BMW, 포르쉐,마세라티, 현대기아 등 차종별로 점화플러그를 5만키로 10만키로에 교환하는경우가 있다. 혼다 순정 점화코일은 특이사항이 없는한 20만키로 이상에도 정상작동 하는경우가 대부분이다. 점화코일 교체시점을 판단하는데 가장좋은것은 데미터기반 과학적 진단후에 고장인지 파악하는경우이다. 원래는 삼각형 파형이 정상이나, 꼭 칼을 세워둔것 같은 파형은 전형적인 점화코일 고장을 의미한다.

혼다 어코드 점화코일 파형이다. 정상적인 점화코일의 파형은 삼각형 파형이이다. 오실로스코프 파형이 꼭 칼을 세워둔것 같은 파형은 전형적인 점화코일 고장을 의미한다. 점화코일 교체전에 정비소에서 꼭 점화파형을 먼저확인해보다. 수입차 전문점은 동네카센터와 달리 오실로스코프등 다양한 측정장비를 가지고 있을수 있다.

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#車 #教育 점화코일, 파형, 스코프

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文善柱 , 作成日: 2025年1月11日16:53

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2025年1月11日17:02 - 文善柱 moderator  ¶

그냥 점화코일을 교체하는것보다 진단후에 필요한경우 교환하는것이 더 좋을것이다. 점화코일 교환시점은 담당 정비사의 판단이 중요하다.

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