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BMW F10 528i N52엔진 DME LIN통신 고장 원인이해 및 예방법

2024年7月24日10:36, 水, KST. 文善柱

BMW F10 528i N52엔진 DME LIN BUS 통신장애 고장 원인이해 및 예방법이다. 고장코드는 CD9304, 바로 LIN BUS 통신장애 이다. LIN BUS 통신은 Master Slave 1 Wire 0~12V Square waveform 이다. CAN통신과는 다른 통신프로토콜 이다. 원인으로 점화코일 소모되지 않는 일부고압에너지(전기)가 점화코일 시그널선을 타고 DME로 들어가 컨트롤칩에 손상을 주는상황이다. 따라서 그라운드 볼트를 확실하게 체결해주어야 하며, 점화코일 및 점화플러그 교환시 장착을 잘 해야 한다. 그리고 실린더 공연비가 희박이 되지않도록 하는것이다. 이 모든것이 점화2차시에 고전압방지와 에너지를 적절히 소모시키면서 그라운드로 나머지 역류전기를 처리해주기 때문이다.

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BMW F10 528i N52엔진 DME LIN통신 고장 원인이해 및 예방법, BMW F10 528i N52엔진 DME LIN BUS 통신장애 고장 원인, 밸브커버에 있는 접지, 점화플러그, 점화코일 그리고 공연비연소 상황을 잘 관리해야 한다. CD9304가 전형적인 LIN BUS 통신장애 고장코드이다.|ベコムカー (bekomcar)

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BMW F10 528i N52엔진 DME LIN통신 고장 원인이해 및 예방법, BMW F10 528i 엔진컴퓨터 DME는 콘티넨털사의 MSV90 이다. LIN BUS 통신장애 CD9304등 많은 이슈가 있는것으로 알려져 있다. DME 고장원인에 따라서는 단순하게 정비가 가능할 수 있다. 결국은 PCB보드에서 손상된 부분의 반도체 (CPU, LIN BUS, CAN 통신 칩등)를 찾아서 교체해주는 작업이다. 일반 자동차정비사와는 달리 이러한 작업은 전자공학도에게는 쉬운일이다. 심지어는 일부 동네철물점 에서도 할 수 있는 작업이기도 하다.|ベコムカー (bekomcar)

BMW F10 528i 엔진컴퓨터 DME는 콘티넨털사의 MSV90 이다. LIN BUS 통신장애 CD9304등 많은 이슈가 있는것으로 알려져 있다. DME 고장원인에 따라서는 단순하게 정비가 가능할 수 있다. 결국은 PCB보드에서 손상된 부분의 반도체 (CPU, LIN BUS, CAN 통신 칩등)를 찾아서 교체해주는 작업이다. 일반 자동차정비사와는 달리 이러한 작업은 전자공학도에게는 쉬운일이다. 심지어는 일부 동네철물점 에서도 할 수 있는 작업이기도 하다.

BMW F10 528i N52엔진 DME LIN통신 고장 원인이해 및 예방법, BMW F10 528i 점화2차 파형을 측정해본다. 이유는 점화코일. 점화플러그 및 실린더 내부상황에 의하여 LEAN 상태이거나 하면 생성된 에너지가 전부 사용되지 않고 다시 배터리 마이너스로 돌아간다. 이 과정중에 배터리보다 더 가까지 있는 이동하기 쉬운곳으로 에너지가 이동한다. 바로 점화코일 3개 배선중 하나가 DME에서 조절되는 시그널 배선이다. 이 시그널 배선을 타고서 DME로 소비되지 않는고전압이 타고들어가서 조절 칩 에 데미지를 주는것이다. 희박연소, 접지볼트, 점화코일 교환등 잘 챙겨야한다.|ベコムカー (bekomcar)

BMW F10 528i 점화2차 파형을 측정해본다. 이유는 점화코일. 점화플러그 및 실린더 내부상황에 의하여 LEAN 상태이거나 하면 생성된 에너지가 전부 사용되지 않고 다시 배터리 마이너스로 돌아간다. 이 과정중에 배터리보다 더 가까지 있는 이동하기 쉬운곳으로 에너지가 이동한다. 바로 점화코일 3개 배선중 하나가 DME에서 조절되는 시그널 배선이다. 이 시그널 배선을 타고서 DME로 소비되지 않는고전압이 타고들어가서 조절 칩 에 데미지를 주는것이다. 희박연소, 접지볼트, 점화코일 교환등 잘 챙겨야한다.