실린더내 밸브시팅 카본상태 점검, 상태좋다
밸브와 헤드사이에 카본이 많이 쌓이면 흡기. 배기 밸브가 열리고 닫히고 할 때 압축압력에 이슈가 생길수 있다. 피스톤 과 실린더벽 그리고 밸브쪽 상태를 내시경으로 살펴본다. 179,000km정도의 차량에 비하면 상태는 좋다. 베콤카 실린더 피스톤 밸브 진단차량은 혼다 시빅 2008년 1.8L이다.
베콤카 실린더 피스톤 밸브 진단차량은 혼다 시빅 2008년 1.8L이다. 카본이 생각보다는 적다. 밸브 뒤쪽과 헤드와 만나는 밸브의 가장자리를 볼 수 있다. 카본이 거의 없다.
베콤카 실린더 피스톤 밸브 진단차량은 혼다 시빅 2008년 1.8L 배기량으로, 피스톤 표면상태도 카본이 사실상 없는편이다. 자연흡기 포트분사방식 이라더 상태가 GDI 터보보다는 더 좋을것이다. 그리고 이 엔진은 혼다의 R18엔진으로 내구성이 상당히 좋은것으로 알려져 있다.
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