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혼다 시빅 1.8L 2008년 17만키로 엔진건강 주요지표

2024年3月30日9:39, 土, KST. 文善柱

혼다 시빅 1.8L 2008년 17만키로 엔진건강 주요지표를 점검 해본다. 무슨 이슈가 있어서가 아니라 예방정비 차원에서 하는 정기적인 건강검진 이다. 베콤카 건강검진 과정중에 특이사항이 있는경우 정밀진단을 한다. 이번 시빅의 경우 상태가 전부 정상범위로 핀단되어 기록으로만 남긴다. 실린더, 피스톤, 인젝터, 짐화플러그, 점화코일, 연료펌프, 산소센서1번, 산소센서2번, 촉매, MAF공기량센서, CLV, STFT, LTFT, 공연비 반응속도등 상태를 진단기 그래프를 통해서 알 수 있다.

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혼다 시빅 1.8L 2008년 17만키로 엔진건강 주요지표, 혼다 시빅 198L 2008년 17만키로 엔진건강 주요지표이다. 단기연료보정값 STFT가 19.0%(희박) 그리고 산소센서2번이 완전바닥 (희박) 인위적으로 시험을 통하여 만들어낸것이다. 즉, STFT & LTFT값이 상당히 좋은데, 진짜인지 검증하는 프로세스에 희박 환경을 만들고 산소센서등이 어떻게 반응하는지를 모니터링 하는것이다. 내가 원하는 형태의 그래프 파형을 보여주고 있다. 정상이라는 검증이 마무리 된다.|ベコムカー (bekomcar)

혼다 시빅 198L 2008년 17만키로 엔진건강 주요지표이다. 단기연료보정값 STFT가 19.0%(희박) 그리고 산소센서2번이 완전바닥 (희박) 인위적으로 시험을 통하여 만들어낸것이다. 즉, STFT & LTFT값이 상당히 좋은데, 진짜인지 검증하는 프로세스에 희박 환경을 만들고 산소센서등이 어떻게 반응하는지를 모니터링 하는것이다. 내가 원하는 형태의 그래프 파형을 보여주고 있다. 정상이라는 검증이 마무리 된다.

タグ一覧 & キーワード

#車 #日常生活 #教育 시빅, 산소센서, 공연비, CLV, 촉매

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2024年3月30日9:40 - 文善柱 moderator  
다만 일부 환경에서는 촉매 모니터링을 해야한다는것도 알 수 있다.
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著者情報

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  • 文善柱(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • 私は車が好きです、とてもシンプルです。特にホンダとサーブの車が好きで、自分で車をメンテナンスするのが好きです。また、さまざまな自動車クラブへの貢献が問題を解決するとき、非常に満足して幸せに感じます。

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