2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점

현대자동차 NF쏘나타 쓰로틀바디 청소등 정비

2023年6月25日11:07, 日, KST. 文善柱

현대자동차 NF쏘나타 유지관리 작업이다. 간단하지만 운행성에는 중요한 정비항목이다. 2만키로마다 정기적으로 MAF센서, 쓰로틀바디 크리닝, IAC통로 크리닝, 기타 엔진상태등 포함 전체 시스템을 진단기로 진단해서 특이한것은 예방정비를 한다.

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베콤카 정기적 유지보수 관리차량은 현대자동차 2005년 NF쏘나타 2.0 휘발유 이다. MAF센서, 쓰로틀바디, IAC 포트, DBC 실리콘페이스트 작업을 한다.

쓰로틀바디 와 MAF센서 크리닝해준다. 특히 아이들링시 사용되는 IAC 통로를 깨끗이 해준다. 베콤카 관리차량은 현대자동차 2005년 NF쏘나타 2.0 휘발유 이다

그리고 급발진 사고를 예방하기 위한 특단의 조치를 한곳이 있다. 수분 침투방지 및 윤활을 위하여 특별히 실리콘페이스틀 발라준다. 베콤카 관리차량은 현대자동차 2005년 NF쏘나타 2.0 휘발유 이다.

현대자동차 2005년 NF쏘나타 2.0 휘발유 이다. 원 안의 부분이 급 발진원인이 될수 있다.

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#車 #修復 NF쏘나타, 정비,MAF, 쓰로틀바디

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NF쏘나타는 정말 내구성이 좋은차량이다. 당시에는 고가차량에만 장착한 더블위시본을 장착하였다. 잔 고장 역시 없다. 다만 연비만 조금 아쉽다. 그 외는 매력적인 차량이다.

현대자동차 4기통은 관리가 상대적으로 쉬운것 같다.