VTEC스풀벨브 누유방지 오일압력스위치 O링 교환
O링, 가스켓등은 누유방지에 절대적으로 중요하다. 혼다의 경우 VTEC 엔진이 유명한데 VTEC엔진 구동에 필요한 기능중 하나가 스풀벨브이다. 그리고 오일압력 스위치가 있는데 여기에도 O링 (주황색부분)이 사용된다. 오링이 경화되면 누유가 된다. 그래서 스풀벨브 가스켓 교환시 오일압력스위치 오링도 함께 교환해주는것이 좋다.
VTEC스풀벨브의 오일압력스위치 O링 교환으로 누유방지를 해야 한다. 연식이 있는 차량은 꼭 가스켓과 오링등은 한번에 작업하도록 한다. 공임을 줄이고 시간도 절약할 수 있기때문이다. 약간 주황색 비슷한것이 누유방지용 O링이다.
VTEC 스풀벨브 어셈블리를 탈거한 모습니다. 이번 베콤카 VTEC 스풀벨브 가스켓 및 오일압력스위치 오링 교환작업 차량은 혼다의 대표적인 레전드 이다. 조수석 앞 바퀴를 탈거후에 스플래시 가드를 탈거하면 안쪽으로 VTEC 스풀벨브 어셈블리가 위치해 있다.
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