意見
'민선생' 벤츠 E200K의 애칭, 201C-01 혼합가스 농후, 8일전 진단.정비한 경과이다
그 유명한 E200K W211 차량이다. 1.8L에 수퍼차져가 있는 모델로 '우주명차' 혹 '악마의 차' 등 소비자와 정비사별로 다른 애칭을 가지고 있는 친구이다. '201C-01 혼합가스형성의 셀프아답테이션, 혼합물이 부분부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 때문에 진단과 운좋게 정비까지 하였다. 고장코드는 물론 사라지고 연비가 약 4.8km/L에서 베콤카 진단. 작업후 약 14.1Km/L 정도록 개선되었다. 14km/L 정도이면 E200K 고속도로 운행등 장거리 여행시에 나오는 연비인 듯 하다. 기록으로 183,236km에서 184,474, 약 1,238km 주행후의 연비이다. 오늘도 참 기분이 좋다.

E200K W211, '201C-01 혼합가스 형성의 셀프 아답테이션, 혼합물이 부분 부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 샹태로 연비가 4.8km/L 정도이었다. 베콤카의 진단과 정비후 고장코드 사라지고, 연비가 약 13.0 ~ 15.0km/L 정도까지 계기판에 측정된다.

계기판에 6.5L/100km 로 표시된다. 즉, 100km/6.5L = 약 15.4km/L 정도이다. 베콤카 진단과 정비전에는 약 5km/L 정도이었다. '201C-01 혼합가스형성의 셀프아답테이션, 혼합물이 부분부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 진단과 정비후에 고장코드 없어지고 개선된 연비이다.

외국의 경우 100km당 소요되는 연료를 기준으로 연비를 계산한다. 그래서 계기판에 7.1L/100km 로 표시된다. 즉, 100km/7.1L = 약 14.1km/L 정도이다. 베콤카 진단과 정비전에는 약 5km/L 정도이었다. '201C-01 혼합가스형성의 셀프아답테이션, 혼합물이 부분부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 진단과 정비후에 고장코드 없어지고 개선된 연비이다.

처음 베콤카에 왔을때의 계기판 이다. 외국의 경우 100km당 소요되는 연료를 기준으로 연비를 계산한다. 그래서 계기판에 20.5L/100km 로 표시된다. 즉, 100km/20.5L = 약 4.9km/L 정도이다. 한국식으로 하면 1리터당 약 5km주행, 계기판 식으로 하면 100km에 20.5L 가 필요하다는 의미이다. '민선생' E200K W211 애칭으로, '201C-01 혼합가스형성의 셀프아답테이션, 혼합물이 부분부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 때문에 알게되어, 2025.6.1일 베콤카 진단과 운좋게 정비까지 하였고 약 8일정도후 오늘 경과를 확인했다. 참 기분이 좋다.

베콤카 진단 정비전 1리터당 약 5km, 진단과 정비후에는 14km 와 15km정도로 측정되었다. 소숫점은 제외하여 계산했다. E200K W211의 경우 '201C-01 혼합가스형성의 셀프아답테이션, 혼합물이 부분부하범위에서 너무 농후합니다. (P0172)' 고장이 흔한 편이고 운 없으면 정비하는데 많은 시간이 걸리기도 한다.
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W211 E200K 엔진경고등 진단 후기, ベコムカー健康診断
[민선생], MERCEDES, 2007, E200KW211 E200K 엔진 경고등 문제로 방문했습니다.
고장원인을 감으로 추측하는게 아니라,
장시간 같이 시승하면서 진단 데이터 기반으로 정확하게 봐주셔서
불필요한 정비없이 핵심만 짚어 해결할 수 있었습니다.
아울러, 점검 후에도 차 상태를 지속적으로 체크해주시고 피드백을 해주십니다.
그냥 맡기고 끝나는 진단, 정비가 아니라 고객에 대한 책임감이 느껴졌습니다.
이번 경험을 통해 다음에도 차량에 문제가 생긴다면 우선 베콤카 문선주선생님께 진단 받을 생각입니다.友達に勧める: はい
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