BMS 배터리관리시스템

모든 차량에 다 있는것이 아니다. BMS 전장장치가 있는 차량의 경우 배터리 교환후에 꼭 배터리 리셋을 해주어야 한다. 그렇지 않으면 성능저하 상태의 배터리를 기준으로 차량을 제어하는 상태가 계속된다. 상당히 좋지 않다.

차량별 특징 잘 이해해야

항상 그러하듯이, Yes or NO 는 차량별로 다르다. 본인 차량의 특징을 알고 관리하는것이 가장 좋다. 따라서 1995년차량이 경우 나는 배터리 교환후 리셋을 하지 않아도 아무 문제없다 라는것은 이해된다. 하지만 BMS가 장착된 2020년 차량의 경우 배터리 리셋을 하지않으면 예상한것 + 예상치못한 운행성 이상증상이 나타날 수 있다. 

우스게 소리

남자가 60대가 넘으면 전립선을 주의해야 한다. 이건 일반적으로 맞은 이야기이다. 그런데 누군가, 나는 전혀 신경쓰지 않는다 그리고 아무런 문제도 없다라고 할 수 있다. 특히 여성의 경우에는 그렇다. 이렇듯 항상 어떠한 증상에는 차량별로 다 다르니 그냥 일괄적으로 Yes or No 는 없다는 것이다.

배터리교환시 주의점

상당히 많이 있다. 운없으면 엔진컴퓨터 태워버리는 경우도 있다. 특히 스파이크를 주의해야 한다. 순간 수천 수만볼트가 튈 경우 센서등 전장장치에 영향을 줄 수 있다. 세팅값등을 유지할려고 하면 OBD2에 전원을 공급한 상태에서 배터리를 교환하면 된다.