핸들을 풀로 돌리면 뚝 뚝 소음이 납니다. 어디를 점검해야 할까요?

作成日: 2024年2月6日13:49 (1)

핸들 돌릴때 소음중에서 대표적인것이 바로 타이로드 이다. 추가로, 핸들 스티어링컬럼 연결부분, CV조인트와 콘트롤암 그리고 쇽마운트 등이 있다. 베콤카 점검차량은 혼다 오딧세이 차량이다. 소음의 원인은 스티어링 컬럼 부분이었다.

베콤카 점검차량은 혼다 어코드 10세대이다. 하체 전체를 점검하는데 타이로드등 상태가 좋다. 타이로드는 좌 우 로 움직일때 소음이 나면 꼭 점검해야 하는 하체부품이다.

핸들 돌릴때 소음원인

대표적인것이 바로 타이로드 이다. 추가로, 핸들 스티어링컬럼 연결부분, CV조인트와 콘트롤암 그리고 쇽마운트 등이 있다.

단골 카센터에서 진단하면 바로 알 수 있을것이다. 좀 해갈리는것이 타이로드 엔드와 스티어링 컬럼소음이니 꼭 확인후에 정비하도록 한다.

각 차량별 하체의 구조는 다를수 있다. 그렇기때문에 각 차량별 하체 구조를 잘 살피고, 회전시 움직이는 부품을 파악하여 점검한다. 현장에서는 4주식 리프트에 올리고 소음을 파악하는것이 좋다.

#旋回, #유지관리, #General #全般的, #ノイズ, #振動, #サスペンション, #メンテナンス, #診断

コメントを残すにはログインする必要があります。

회전시 작동되는 하체 부품을 잘 살펴보면 답이 나온다. 소음과 진동은 사실 상당히 어려운 진단부분중 하나이다.