자동차 캔 통신등 진단시 필수 오실로스코프, Martin Loren HScope 국내 대리점 계약 완료. 사전주문 접수중 Details 자동차 캔 통신등 진단시 필수 오실로스코프, Martin Loren HScope 국내 대리점 계약 완료. 사전주문 접수중
스코프사용시 참고사항 - 적절한 전압스케일 값
자동차 실린더 내부압축 압력 센서를 이용하여 엔진기계적인 고장을 진단하는 과정이다. 파형에서 보면 상단이 짤려있다. 이 Chopped Off 현상은 최대치 압력(전압)값 세팅이 너무 낮기 때문이다. 오른쪽 세팅값 을 보면 +-3.3V인데 센서 값을 감안하여 +-5.4V까지는 지원되어야 한다. 바쁠때 에는 깜박 하는 경우가 있다. 뭔가 파형이 이상한 경우 꼭 세팅 값을 확인 해보는 것도 좋겠다.
오실로스코프 사용시 최대값의 파형이 짤리는 (Chopped Off) 현상은 최대치 압력(전압)값 세팅이 너무 낮기 때문이다. 세팅값 조정이 필요하다. 이 실린더압축압력센서 값은 5.0V가 되어야 한다. 3.3V로 세팅되어 압력이 높아지면 짤리게 되면 꼭 제너다이오드 리미트 걸린것 처럼 파형이 측정된다.
오실로스코프 사용시 최대값의 파형이 짤리는 (Chopped Off) 현상은 전압을 약 5.4V정도로 세팅하면 파형 위쪽이 짤리지 않고 제대로 측정이 된다. 항상 모든 측정 작업시에는 스코프 전압세팅을 잘 하고 확인해야 한다.
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#Car #News 파형, 세팅, 스코프, chopped off
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