아우디 2012년 A7 3.0t 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A' 육안점검
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 가 스캔된다. 엔진 기계적 고장진단 과정 중 육안정검 및 파형측정 준비과정 기록이다. 누유 누수 및 육안 점검시 전체적으로는 상당히 좋은 편이다. 점화플러그 는 교환시점이 되었다. 점화코일 하네스 고정 T20 스크류 4개 교체가 필요하다.
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 육안점검 기록이다. 실린더압축압력 파형 및 분석기록은 https://bekomcar.com/ko/photo/gzn030g23/ 에서 확인가능하다.
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 육안점검 기록이다. 엔진룸이 상당히 좋은상태이다.
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 육안점검 기록이. 캠새프트 코넥터, 탈거한 정화코일 그리고 에어필터 하단의 그로밋 과 연결 파이프 이다.
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 육안점검 기록이다. 점화코일은 재 사용, 점화플러그 는 교체시점, 점화코일 에 점 이 1나로 된것이 3번 실린더에 꼽혀있다.
아우디 2012년 A7 3.0t TFSI 고장코드중에서 뱅크1 캠새프트 타이밍 진각상태 'P052A00' 파형측정 준비 와 과정이다. 실린더내부 압력 파형측정을 통하여 상당한 엔진상태 진단이 가능하다. 실린더압축압력 파형 및 분석기록은 https://bekomcar.com/ko/photo/gzn030g23/ 에서 확인가능하다.
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