혼다 어코드 2012년 V6 VCM 점화코일, 점화플러그등 교체시점 점검
내구성이 최고인 혼다 6기통엔진 J35 시리즈 VCM 엔진이다. 점화코일과 점화플러그는 엔진출력과 부조 실화에 큰 영향을 준다. 육안점검과 파형분석등을 통하여 측정후에 점화코일 및 점화플러그등 교체시점을 결정하는것도 좋을듯 하다. 이번에 베콤카 건강검진 과정에서 점화플러그 와 점화코일 점검기록이다. 오일 소모가 많은 VCM엔진의 경우 엔진오일 레벨을 꼭 체크해서 너무 낮지않게 해야 한다. 오일이 낮으면 오일압력센서 P3400 고장코드도 발생할 수 있다.

혼다 어코드 2012년 V6 VCM 차량. 베콤카 건강검진 점검항목중 점화코일, 점화플러그등 교체시점 점검기록이다. 1번 3번 그리고 6번, 특히 6번 점화플러그 상태가 좋지 않다. 오일소모의 흔적이 고스란히 남아있다. 오일이 낮으면 오일압력센서 P3400 고장코드도 발생할 있으니 엔진오일 레벨은 꼭 체크해야 한다.

혼다 어코드 2012년 V6 VCM 점화코일, 점화플러그등 교체시점 점검을 하고 있다. 베콤카 건강검진에서 점화플러그와 점화코일은 필수점검 항목이다.

혼다 어코드 2012년 V6 VCM 베콤카 건강검진에서 촉매상태를 파악하기 위하여 내시경으로 살펴본다. 점화코일 교체시점 그리고 점화플러그 교환시점 도 파악해본다. 아쉽게도 특히 6번 실린더에서 엔진오일 소모가 심하고 밸브가이드 씰에서 누유가 되고 있는것이 내시경으로 확인된다.
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