혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 진단 정비과정 기록
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가이다. 주 고장코드 P1634는 '모터파워 인버터 (MPI) 신호 회로 기능불량' 이다. 계기판을 보면 IMA 경고등 과 충전 진행바 바 에 아무것도 없다. 그리고 충전기를 연결하지 않으면 시동이 꺼진다. 결론적으로 큰 비용없이 정비가 완료되어 다행이다. 하이브리드 차량은 하이브리드 냉각시스템 (대부분 공냉식) 을 잘 관리해야 한다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 진단 정비과정 기록 이다. IMA 경고등 과 충전 진행바 바 에 아무것도 없다. 그리고 충전기를 연결하지 않으면 시동이 꺼진다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 진단 및 정비후의 계기판이다. 시 운전 후 라서 충전이 조금 되어 있다. 그리고 IMA 경고등 이 사라지고 고장코드 역시 스캔되지 않는다. 이번에는 운이 좋게 큰 돈 들이지 않고 '모터파워 인버터 (MPI)' 관련 P1634 진단과 정비까지 마무리 되었다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 증상으로 진단기 점검결과 '모터파워 인버터 (MPI) 신호 회로 기능불량' 이다. 추가로 ABS 61-01 와 EPS 고장코드 11-02 고장코드 도 스캔된다. 일잔 전체적인 상황부터 파악한다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 진단 정비과정 기록 이다. 진단 준비를 하는 과정으로 시간이 걸리기 때문에 배터리 유지 장비등을 연결하는것은 매우 중요하다. 그리고 하이브리드 고전압 안전규칙 역시 중요하다.
모든 전기. 전자 적 고장의 기본은 휴즈. 릴레이 부터 점검하는것이다. 운전석 아래 대시보드의 휴즈박스 도 확인한다. 다행히 접근성이 좋다. 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, P1634 충전불가 진단 정비과정 기록이다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가이다. 기본점검후 하이브리드 시스템 부분 점검을 한다. 작업전에 안전핀 을 꼭 위로 올려서 고전압 차단을 먼저 해야한다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가이다. 원인으로 파악되는 IPU IMA 팬 모터 상태진단 과정이다. 혼다 하이브리드 차량뿐 아니라 모든 하이브리드 차량은 고전압 냉각팬 관리를 잘 해야한다.
혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가이다. IPU 냉각팬 모터 점검후 일단 청소하여 사용하기로 한다. 교체가 정답이나 비용 및 시간 때문에 재 사용하기로 한다.
MCM IPU 시스템의 릴레이 2개도 재 점검한다. 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가이다. 다행이 하이브리드 시스템 인버터 등 고장은 아니다.
IMA MCM 릴레이 작동상태를 확인한다. 2개 IMA 릴레이 다 정상이다. 진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 증상이다.
IMA 시스템 냉각팬 을 탈거한 후 주변상태를 확인다. 누수나 기타 특이사항 이 없다. 진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 이고 계기판에 IMA 경고등 이 있다.
추가적인 점검과정으로, 진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 이고 계기판에 IMA 경고등 이 있다.
진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 이고 계기판에 IMA 경고등 이 있다. 기본 정비를 마치고 정비결과를 확인하는 과정이다. 진단기 스캔결과 IMA고장코드 는 사라졌다. 참 다행이다.
고장코드 P1634 마무리 후 모터의 작동상태를 스코프 파형으로 측정하여 기록으로 남긴다. 진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 이고 계기판에 IMA 경고등 이 있다.
혼다의 고질병 밸브간극 도 확인해본다. 배기밸브 상태가 상당히 좋게 측정된다. 헤드가스켓 누수 측정과 피스톤 링 손상 크랭크케이스 블로우바이 가스도 측정한다. 놀랍게도 모두 상당히 좋게 측정된다. 진단 차량은 혼다 CRZ 하이브리드 차량이다.
진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 10만키로 주행, 고장코드는 P1634 로 증상은 충전불가 이고 계기판에 IMA 경고등 이 있다. 모든 작업 마치고 엔진룸 주요부분을 기록으로 남긴다.
실린더 싱크는 실린더 1번으로 했다. 테이프로 고정하니 그래도 좋게 파형이 측정된다. 인젝터, 흡기펄스, 배기펄스, 헤드가스켓누수, 피스톤링 손상 등 진단시 몇 번 실린더 인지 확인용이다. 진단 차량은 혼다 하이브리드 CRZ 이다.
2012년 혼다 CRZ 하이브리드 MCM 주요구성 도면이다. DC-DC CONVERTER는 그냥 쉽게 알터네이터 역할을 한다. 그리고 모터에 전기 공급은 MPI 가 한다. 3상 AC 전기를 사용한다. Drawing Credit: Honda Motors https://honda.com
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