혼다 시빅 2.0 2008년도 MAP센서 측정기록 이다. MAP센서의 시그널 와이어에서 전기신호를 AC 추출하여 상세한 진단을 하고 있다. 전체적인 파형을 보여주고 있다.

혼다 시빅 2.0 2008년도 MAP센서 측정파형 측정으로 좀 더 확대하여 (Zoom In)하여 살펴본다. 약 38ms 정도 사이로 위 아래로 스파이크가 측정되고 있다. 우선 전체적인 파형분석을 한다. 스파이크 이외 특이사항은 없는것 같다.

혼다 시빅 2.0 2008년도 MAP센서 측정파형 측정으로 좀 더 확대하여 (Zoom In)하여 살펴본다. 약 38ms 정도 사이로 위 아래로 스파이크가 측정되고 있다. 하지만 이러한 AC전압 폭은 전체적으로 약 65mV정도이다. 센서 시그널에서 AC전압으로 적은 스파이크는 아니라고 판단된다.

마지막으로 상세히 줌 인 해서 파형을 살펴본다. MAP센서 측정 차량은 혼다 시빅 2.0 2008이다. MAP센서 시그널 AC전압을 확대하여 살펴보면서 큰 특이점은 없는것 같다. 다만 센서시그널에서 규칙적인 스파이크 파형은 좀 더 분석이 필요할것이다.