혼다 어코드 V6 8세대 실제 사례를 통하여 실화실린더 진단시 참고사항이다. 6번 실린더에 싱크채널을 했다. 그래서 한 점화싸이클이 6번 실린더에서 시작하고 어코드 8세대 V6 점화순서는 1 4 2 5 3 6 이다. 그런데 6번 싱크채널에 5번 실린더라고 표시했다. 왜 그럴까?

이 경우 6번 실린더는 어디인지 어떻게 알 수 있을까? 기억할 부분은 위 파형은 배기펄스 이라는 것이다. 한 점화싸이클 은 720도 이고 360도 기준 왼쪽우 배기행정 그리고 오른쪽을 흡기행정 이다. 그러니 6번 실린더 배기파형 즉 배기행정은 싱크채널 기준 360도의 왼쪽파형이 되는것이다. 해갈리지 않도록 한다.

어느부분이 몇번 실린더 배기행정 혹 흡기행정인지 해갈리면 실린더레이아웃 기능을 사용하면 쉽다. 각 실린더별 x 흡기, 압축, 팽창 및 배기 등을 알 수있다.

이 파형은 720도 점화싸이클 기준 실린더 이동방향을 알 수 있다. 즉 싱크된 해당실린더의 상사점 하사점 상사점 하사점 을 알 수 있다. 타이밍 점검이나 캠새프트 타이밍등 진단시 유용하다.

이 파형은 흡기밸브 배기밸브 등 캠새프트 다이밍 진단시 가장 유용하다. 몇 코 틀어짐 정도 까지 엔진분해없이 파형분석으로 알 수 있다.