토요타 캠리하이브리드 엔진오일교환, 타이트한 오일필터
토요타 캠리뿐아니라 벤츠, BMW를 비롯하여 대부분의 카트리지 형태의 플라스틱 재질의 엔진오일 필터의 토크는 25Nm정도이다. 이번 엔진오일 교환시 오일필터 탈거시에는 브레이커바 까지 사용하였다. 80~100Nm이 넘은것 같은 느낌이었다. 이렇게 조여놓으면 잘못하면 다음 정비사 작업시 부러질 수 있다. 오일필터가 플라스틱 재질이기 때문이다.
베콤카 정비사례, 도요타 캠리 오일필터 탈거가 힘들다. 너무 조여져 있다. 브레이커바 (힌지?) 까지 동원하여 겨우 풀었다. 카트리지 형태의 플라스틱 재질의 엔진오일 필터의 토크는 25Nm정도이다
베콤카 정비사례, 도요타 캠리 오일필터 카트리지 교환시에는 O링도 함께 교환하는데, 위치를 잘 잡아주어야 한다. 그리고 토크는 25Nm로만 조여준다. 너무 과하게 조이지 말아야 한다. 부러질 수 있다. 플라스틱 재질로 된 오일필터 이기때문이다. 다음 정비사를 위해서도 그렇게 하면 좋겠다.
도요타 엔진오일 교환시 참고사항이다. 순정 오일필터 패키징에도 명확히 그림으로 O링 위치 와 간략한 설명서가 표시되어 있다. 엔진 오일교환 뿐아니라 정비작업시에는 항상 메뉴얼을 잘 참조하는것이 중요하다.
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