아우디 V8 S4 4.2L 엔진체크등 공연비희박 P0174 고장코드
아우디 V8 S4 4.2L 엔진체크등 공연비희박 P0174, 뱅크2 공연비 희박 P0174기본점검 과정이다. 공연비 및 단기연료보정값 그리고 장기보정값등 주요엔진 지표는 정상으로 측정된다. 뱅크1 과 뱅크2의 산소센서 O2S1 & O2S2 는 일부 특이사항을 제외하고는 정상으로 측정된다. 산소량 증가에 즉각적인 반응을 보이고 산소량저장능력도 좋은것 같다. 토탈 연료보정값 (장기 + 단기) 역시 5.00%를 넘지 않는데 '희박 P0174' 라는 고장코드가 확정된것이 희한하다. 기초적인 진단으로 산소센서값 스코프 파형측정등 추가적인 진단이 필요해보이는 아우디 S4 V8 차량이다.
아우디 V8 S4 4.2L 엔진체크등 뱅크2 공연비희박P0184 기본점검 과정이다. 엔진체크등이 표시되어 있고 기본점검인 산소센서1번 및 촉매상태를 파악하는 산소센서2 번을 측정해본다. 특이점이 산소센서2번 (촉매후단) 값이 0.15V정도로 계속유지되고 있다. 하지만 시스템은 희박이나 고속주행중 혹 부하가없는 정차중 아이들 상태이다. 산소센서2번이 고장인지 정상인지 추가적 검증이 필요하다.
아우디 V8 S4 엔진체크등 기본점검 과정중, 계기판에 주행거리가 133,284km 주행거리와 엔진체크등이 표시되어 있다. 스캔결과 뱅크2 공연비희박 P0174가 확인된다.
아우디 V8 S4, 스캔결과 뱅크2 공연비희박 P0174가 확인된다. Status 상태는 Current 현재와 Pending 대기중 이다. Pending의 경우 조만간 고장코드가 뜬 다는 의미이다. 희한것이 람다값이 사실상 1.00 이고 토탈 연료보정값 (장기 + 단기) 역시 5.00%를 넘지 않는데 '희박 P0174' 라는 고장코드가 확정된것이 희한하다. 이렇게 논리적으로 앞 뒤가 맞지 않을경우, 실제 산소센서값 및 부하전압강하등을 오실로스코프로 측정해보면 확정진단이 가능할것이다.
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