2013년 토요타 캠리, MAF공기질량 센서 표준범위내 파형분석
MAF센서 는 모든 직접공기량 측정하는 내연기관 차량건강의 출발점이다. 토요타 캠리 2013년, 운행성 이슈가 있고 아이들시 진동 및 시동이 꺼질듯한 증상이 있다. 진단시 MAF 측정값이 측정범위내 (빨간색 Dotted Line 사이)를 벗어나서, 아래쪽에서 파형 (파란색)이 측정된다. 추가로 TPS 와 상반대는 파형이 측정되는등 간헐적 스파이크 Up Down 증상을 보여주고 있다. MAF공기량 센서불량이 다. 캠리의 순정 혹 OEM MAF센서 교체를 권장한다.
진단시 MAF 측정값이 측정범위내 (빨간색 Dotted Line 사이)를 벗어나서, 아래쪽에서 파형 (파란색)이 측정된다. MAF센서 고장코드는 없지만 MAF공기량 센서불량 이다. 캠리의 순정 혹 OEM MAF센서 교체를 권장한다. 참고로, MAF 공기질량 측정시 열간시, 아이들시, 모든 전기장치 다 끄고 측정한다. 그리고 각 자동차 제조사별 MAF센서 테스팅 RPM x g/s 측정도 중요하다.
MAF센서에서 시그널 신호를 직접측정 하는것이 더 좋다. 아날로그 혹 디지털 방식어 따라 스코프 파형이 다르게 측정된다.
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