2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점 Details 2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점
혼다 시빅 8세대 하이브리드 JDM AC리플전압, 정상범위 확인
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량의 AC 리플전압은 약 16.89mV로 20.0mV 이하로 측정된다. 그리고 약 36.76ms 사이로 규칙적인 AC전압 상승이 48mV까지 측정된다. 인젝터나 점화코일등 작동시 나타는 현상이다. 진단 결과는 하이브리드 고전압배터리 - DC DC컨버터 - 12V배터리 등 충전시스템의 상태는 정상으로 측정된다. 측정환경은 피코스코프 2채널, 10ms/Div, +-500mV 로 AC전압만 추출하여 측정하였다.
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량의 AC 리플전압 측정을 위하여 세팅하고 있다. 측정환경은 피코스코프 2채널, 10ms/Div, +-500mV 로 AC전압 만 추출하여 측정하였다.
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량의 AC 리플전압은 약 16.89mV로 20.0mV 이하로 측정된다. 충전시스템은 정상으로 진단된다.
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량의 진단기록이다. 혼다의 하이브리드 IMA DC DC컨버터 상태 그리고 하이브리드 배터리 모듈 전압등을 알 수 있다.
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량 배터리 모듈 전압 밸런싱 작업후에 재 확인을 한다. 배터리 모듈 11개가가 정상으로 측정된다.
혼다 시빅 8세대 하이브리드 차량 하이브리드 배터리 밸런싱 후에 충전시스템 점검하는 과정을 기록으로 남긴다.
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#Car #News 혼다, 시빅, 하이브리드, 리플전압
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