2014년 뉴 레인지로버 스포츠, U0447-00 게이트웨이 A 고장진단 정비후 느낀점

2007년 혼다시빅 2.0 연료펌프 상태진단 파형분석 결과

May 8, 2025, 3:40 p.m., Thu, KST. SunJoo Moon

2007년 혼다시빅 2.0 연료펌프 상태진단 파형분석 결과 이다. 평균 사용전류는 약 6.27A 정도이며, Peak to Peak는 약 1.55A이며 연료펌프 모터 회전속도는 약 7,722RPM정도로 측정된다. 파형의 형태는 일부 연료펌프 모터 브러시의 접촉에 오염이 있는것으로 진단되나, 아직까지 걱정할 수준은 아니다. 2007년도 차량임을 감암하면 연료펌프 모터 상태는 좋은편이다.

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2007년 혼다시빅 2.0 연료펌프 상태진단 파형분석 결과, 2007년 혼다시빅 2.0 연료펌프 상태진단 파형분석 결과, 연식에 비하여 연료펌프모터 상태는 정상으로 진단된다. 5.57A ~ 7.10A 정도의 전료소모량에 약 7,722 RPM 정도 모터가 회전하고 있다. 평균사용 전류량이 6.27A이니 정상으로 판단한다.|bekomcar.com

2007년 혼다시빅 2.0 연료펌프 상태진단 파형분석 결과, 연식에 비하여 연료펌프모터 상태는 정상으로 진단된다. 5.57A ~ 7.10A 정도의 전료소모량에 약 7,722 RPM 정도 모터가 회전하고 있다. 평균사용 전류량이 6.27A이니 정상으로 판단한다.

Tags & Keywords

#Car #Repair #News 혼다, 시빅, 연료펌프, 파형

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