혼다 어코드 2016년 점화코일 심한 열 손상 원인제공 인젝터 전류파형분석이다. 일반 포트분사방식의 인젝터와 직분사엔진의 GDI 인젝터의 파형은 완전히 다르다. 인젝터 전류 파형분석결과 비 정상적인 특이한 형태가 확인, 추가분석 작업을 하기로 한다.

특이 파형2개중 하나이다. 믹식 오실로스코프로 인젝터전류 파형을 1ms 단위로 상세분석한다. 1ms는 0.001초이다. 피크 전류와 작동전류시점 및 유지시간이 상당히 정상에서 벗어나 있다. 재 확인을 하기위하여 피코스코프 를 사용하여 재 분석을 해보기로 한다. 실화 부조 점검차량은 혼다 어코드 9세대 2016년 약 15만키로 주행이다.

특이한 인젝터 전류파형이다. 오른쪽 곧장 12시 방향으로 시작하는 Rising Line이 거의 수직이다. 일반적인 인젝터 전류파형과는 상당한 차이가 있다. 하지만 특이사항이 있을수 있어 재 검증을 하기로 한다. 실화 부조 점검차량은 혼다 어코드 9세대 2016년 약 15만키로 주행이다.

Micsig 스코프로 인젝터 파형분서결과 너무 특이하여, 재 확인을 하기위하여 피코스코프 를 사용하여 재 분석한다. 결과는 Micsig스코프에서 분석한 전류파형과 차이가 없다. 실화 부조 점검차량은 혼다 어코드 9세대 2016년 약 15만키로 주행이다.