P1605 고장코드 고장원인

토요타의 정비메뉴얼에 의하면 P1605 고장코드의 경우 점검해야 할 사항 혹 원인이 될만한 것들은 아래와 같다. 물론 차량별도 다를수는 있지만 큰 틀에서 참고가 되는 자료이다. 

- A/T system
- Air conditioning system
- Air fuel ratio sensor
- Air leak in intake system
- Camshaft timing oil control valve
- ECM
- Electrical load signal system
- Engine coolant temperature sensor
- Fuel injector assembly
- Fuel line
- Fuel pump
- Fuel pump control system
- Ignition coil assembly
- Knock sensor
- Mass air flow meter
- Park/neutral position switch
- Power steering system
- Purge VSV
- Spark plug
- Throttle body with motor
- Wire harness or connector

'프리즈프레임' 데이터가 중요한 이유

위내용을 점검하고자 하면 사실상 상당한 시간이 소요된다. 어떠한 정비소도 좋아하지 않는 작업이 될것이다. 하지만, 프리즈프레임 데이터를 분석하면 상당부분 좁혀진다. 그리고 주행시험까지 하면 90%이상은 범위가 좁혀질것이다. 

데이터를 자세히 분석해보니 Rough Idle에 직접적인 영향을 주는 MAF센서값이 정상범위에서 상당히 많이 벗어나 있다. 1초당 1.81g/s 로 기록되어 있는데, 이 정도면 400RPM 이하 아이들링이 충분하다. 그리고 시동이 꺼지지 않는것이 신기할 정도이다. 

이렇듯 프리즈프레임 데이터만 잘 분석해도 상당한 시간을 절약할 수 있다. 모든 고장코드 분석. 진단시에는 꼭 프리즈프레임 데이터를 분석하는것이 중요한 이유이다.

고객이 알려주신 내용

베콤카는 중고차 정밀진단 및 고장코드 진단을 전문으로 한다. 따라서 진단후에 정비는 고객의 단골 카센터나 혹 단순한것은 직접 DIY 작업 하기도 한다. 그래서 진단후 최종 결과까지는 조금 시간이 걸리는경우다 대부분이다. 오늘은 얼마전 진단한 토요타 캠리 고객께서 베콤카 진단결과대로 DIY 작업하신 결과를 알려주셨다. 이럴때 참 기분이 좋고 보람을 느낀다.

"maf sensor 교환 air cleaner 도함께 교환 rpm안정되고 잘된것 같습니다. 좀더 지켜보고 이상느겨지면 문의드리겠습니다... 네... 좋아졌어요. 이제 안정적이예요."