2015년 혼다 오딧세이 3.5 J35Z8 중고차 구매점검중, 전체 전장시스템을 진단한다. 엔진부터 미션 그리고 차량내 지원되는 모든 전장장치 고장코드부터 상태까지 진단한다. 모든것이 좋다. 다만, 뱅크1 LTFT값이 약 -11.00%정도로 모니터링이 필요한 정도이다. 미션 터빈입력 출력 속도등 핵심 측정값은 정상이었다. 그리고 마지막으로 고객과 함께 자유로 주행시험중에서도 엔진 과 미션 (실린터 크랭크 속도, 미션 입력.출력 터빈속도, 미션 솔레노이드 밸브, VCM 등) 등 상태가 좋은것으로 확인된다. 안심이다. 항상 차량은 꼭 고속주행까지 해야 확실하게 점검이 가능하기때문이다.

전체 전자시스템 점검이 끝나고나면 엔진룸 점검을 한다. 배터리 SOH & CCA, 알터네이터, 파워액, 브레이크오일 수분체크. 오염도, 워셔액 상태, 엔진소음, 실화등상태, 충전상태, 스풀밸브 누유상태, 캠쓰러스트 커버누유상태, MAF센서, MAP센서, 휴즈박스상태 등 전반적인 측정과 육안점검을 한다. 스풀밸브부분 미세누유을 제외하고는 모든것이 다 마음에 든다. 구매후 3천키로 주행후 엔진오일만 교환하면 되는 상태이다. 2015년 혼다 오딧세이 3.5 J35Z8 중고차 구매점검중이다.

전장시스템, 엔진룸 점검이 끝나면 하체점검을 한다. 누유가 발견되지 않고 부싱류 등도 모두 상태가 좋다. 혼다의 경우 J35엔진은 하체에 누유가 있는경우다 대부분이다. 하지만, 이번 점검한 오딧세이 는 하체 누유가 없다. 그리고 엔진오일필터도 혼다 순정을 사용하고 있다. 브레이크패드, 로터, 콘트롤암 부싱등 상태가 좋다. 오일레벨도 좋고 색도 좋다. 전체적을 관리가 잘 된 오딧세이 이다. 2015년 혼다 오딧세이 3.5 J35Z8 중고차 구매점검중이다.

전체 전장시스템, 엔진룸, 하체 점검이 끝나면 외관과 내장을 점검한다. 그리고 이 부분은 큰 이상여부만 점검한다. 페인트 두께등 측정을 하지 않는다. 다만 주요사고나 교환등 특이사항을 점검한다. 일부 스크래치 페인트를 제외하고는 상태가 좋다. 타이어 상태도 좋아서, 2만키로 더 주행후 점검해도 되는 상태이다. 내장상태도 전기장치가 작동되고 오염도 없고 냄새도 없으며 상태가 매우 좋다. 2015년 혼다 오딧세이 3.5 J35Z8 중고차 구매점검중이다.

2015년 혼다 오딧세이 3.5 J35Z8 중고차 구매점검중이다. 마지막으로 자유로 고속주행하면서 마지막 점검을 한다. 특히 미션 터빈입력.출력스피드, 미션 압력 솔레노이드 밸브, VCM엔진 3기통 6기통작동 상태, 엔진핵심 출력값을 다양한 운행환경에 서 데이터를 수집하고 분석하여 최종진단을 마무리 한다. 마지막으로 기본차량 관리방법을 알려드리고 베콤카에 보고서, 점검사진. 수집된 데이터등 주요자료를 기록으로 남긴다. 항상 재밋게 안운하시기를 바라면서 이번 오딧세이 중고차구매전 점검을 마무리 한다.