Opinion
혼다차 특징 및 정비요령
우선 혼다차는 특별한점이 아래처럼 있는것 같다. 어디까지나 본 혼다차량 관리방법에 대한 의견은 베콤카의 혼다차량 지식과 정비경험에 기반을 둔것이다. 혼다차량을 처음에 접하는 정비사는 크랭크풀리 볼트를 풀 때에, 매우 당황스러워 한다. 19mm 뚱땡히 소켓이 있으면 좋다. 하지만 혼다 직분사 터보엔진등의 내구성은 이전의 혼다차량과는 확실히 다르다. 각 차량별 특징을 잘 파악하여 적절히 관리하는것이 중요한 이유이다.
혼다차량의 장점은 정비성이 매우 좋다는것이다. 국산차와 거의 차이가 없기때문이다. 다만 일부 매우 특이한점이 있으니 참고하여 혼다차량 관리에 도움이 되기를 바란다. 자료사진은 혼다 (아큐라) 대표 세단인 레전의 엔진이다. 혼다의 J35엔진은 어코드, 오딧세이, 파일럿, 리지라인, MDX등 다양하게 사용되고 있는 대표적인 V6 엔진이다. 19mm 크랭크볼트 풀기가 어렵기로 유명하다.
혼다차량 정비시 특이점
- 댐퍼풀리 볼트 분리가 힘들다 19mm 전용소켓이 있으면 훨씬 편하다.
- 브레이크오일 교환시 운전석-주소석- 조수석뒤-운전석뒤 순서인데, 정말이지 특이하다.
- 미션오일, 브레이크오일, 디퍼렌션오일, 파워오일등 액체류에 민감하다.
- 쓰로틀바디 TPS 초기화는 진단기로 해주는것이 좋다. (이유는, 개인적인 짐작인데, TPS 값이 EEPROM에 저장되어 있는것 같다)
- 밸브간극 수동조정이 상당히 특이하다. 그리고 엔진성능에 중요한 역할을 한다.
소비자 입장에서 관리방법 팁
부품등은 내가 잘 챙기도록 한다. 그 다음에는 아래처럼 활용하면 좋을듯 하다. 부품은 혼코나 꼭 믿을만한 업체 - 업체 - 업체 에서 구입하기를 권장한다. 짝퉁 참 많기 때문이다.
- 동네카센서 & 택시복지정비센터 - 대부분 경정비 가능
- 1급공업사 & 전문점 - 타이밍벨트등 작업시
- 혼다코리아 센터 - S/W업데이트등 작업시 필수
나머지는 국산차와 차이점 미비
사실상 거의 없다. 연장도 10, 12, 14, 17, 19mm 소켓등 수공구이면 거의다 해결한다. 국산차와 동일하다. 엔진룸 구조도 국산차와 거의같다. 사실, 뭐가 차이나는지 잘 모르겠다. 엔진오일등 교환부터, 연료필터 교환, 타이밍벨트 교환등 사실상 국산차와 차이가 거의없다. 진단기 역시 범용이면 95%이상 작업 다 커버한다.
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초보자들에게 강력추천합니다, bekomcar Health Checkup
[온풍기], HONDA, 2014, 어코드제가 나이는 39살이나 운전을 시작한지 이제 2년입니다. 한창 배워가고는 있으나 동년 또래에 비하면 차에 대해 모르는게 엄청 많아요 동네 카센터에서 진단기 내용만 보고 스로틀바디를 교체해야한다고만 들었는데 베콤카 아니었으면 큰 돈 들어갈 뻔 했습니다. 베콤카 진단결과 스로틀바디 청소가 필요한 문제였습니다. 추운날씨에 하나하나 체크해 주시고,, 무엇보다 앞으로 차를 계속 사용 할 저에게 하나라도 알려주시려는 모습에 깊은 감동을 받았습니다. 오늘 정말 많이 배웠습니다. 차량 정비를 떠나 살아가면서 저도 이렇게 책임의식을 가지는 자세를 잃지 않아야겠다 생각한 하루네요
얼마전 대기업 계열의 카센터에서 150 들여가며 정비 및 부품 교체를 했는데 너무 아깝네요..진즉에 베콤카를 알았으면 좋았을것을.. 그렇지만 지금이라도 베콤카를 알게 되어 초보 입장에서는 너무 든든합니다!!Recommend to friends: Yes
1 802최적의 길을 같이 고민해 주십니다., bekomcar Health Checkup
[코다], HONDA, 2008, 혼다 어코드 8세대 3.5그냥 꿀렁이는 증상이 있어서 점화플러그 갈 때도 됐고 해서 정비 요청드렸다가 코일이 순정 히타치 것이 아닌 게 4개나 들어있음을 발견했습니다. 혼다 6기통 엔진에, 순정 플러그와는 궁합이 잘 맞지 않아 엔진이 망가질 수 있다고 하셨어요. 마침 엔진 경고등도 떠 있었고 특정 실린더, 무작위 실화 고장 코드가 잡혔습니다. 다른 정비 여부를 하기 전에 이 상태로 두면 촉매까지도 망가질 수 있으니 순정 코일로 바꿔보자 제안주셨습니다. 코일 교환은 단순 정비라서 추천해주신 히타치 코일을 락오토 사이트에서 구매하여 공임나라 맡겼는데, 교환하자마자 실화 코드가 사라졌네요. 그때 그때 증상에 맞게 필요한 정비를 적절히 처방 내려주셔서 늘 감사합니다. 20만 넘은 차 받아서 이제 5천쯤 탔는데.. 30만까지 한 번 가보렵니다^^ 다음에도 또 찾아뵙겠습니다.
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