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Opinion

선무당이 차를 망가뜨린다. 모르면 정비사에 의뢰하자

July 12, 2023, 9:05 a.m., Wed, KST. SunJoo Moon

인터넷의 모호하거나 잘못된 정보를 기반으로 정비를 요청하는 경우 차 망가질수 있다. 믿거나 말거나 상당한 오정보를 접하게 된다. 항상 본인 차량 (트림별특징포함) 메뉴얼을 꼭 읽어본다. 자동미션 차량에 CVT 미션액을 주입하는경우가 발생한다. 믿기 힘들지만 실제사례이다. 모르면 전문 정비사에 의뢰하여 차량을 관리하자. 그리고 가품도 사방군데 있으니 짝퉁 부품도 주의한다. 믿을만한 기업에게서 직접 구입하거나 정비소에 의뢰하는것이 가장 좋다.

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선무당이 차를 망가뜨린다. 모르면 정비사에 의뢰하자, 혼다의 경우 CVT에 사용하는 CVT 미션액 HCF-2이다. 자동미션과 혼돈해서는 아니된다.|bekomcar.com

혼다의 경우 CVT에 사용하는 CVT 미션액 HCF-2이다. 자동미션과 혼돈해서는 아니된다.

선무당이 차를 망가뜨린다. 모르면 정비사에 의뢰하자, ATF-Z1 혹 DW1 은 혼다의 자동미션액 이다. 꼭 본인 차량의 미션종류를 파악해서 오일류 및 액체류 관리를 한다. 특히 미션오일 교환시에는 꼭 본인차량의 미션을 확인하도록 한다.|bekomcar.com

ATF-Z1 혹 DW1 은 혼다의 자동미션액 이다. 꼭 본인 차량의 미션종류를 파악해서 오일류 및 액체류 관리를 한다. 특히 미션오일 교환시에는 꼭 본인차량의 미션을 확인하도록 한다.

선무당이 차를 망가뜨린다. 모르면 정비사에 의뢰하자, ATF-DW1은 혼다 어코드, 시빅, 오딧세이, 레전드등 자동미션에 사용하는 미션액 규격이다.|bekomcar.com

ATF-DW1은 혼다 어코드, 시빅, 오딧세이, 레전드등 자동미션에 사용하는 미션액 규격이다.

자동미션에 CVT미션액사용 사례

본인 차량은 자동미션이다. 그런데 인터넷에서 5리터 HCF-2 사용한다고 해서 5리터 가지고 카센터에 공임만 주고 교환해달라는 사례이다. 정비소는 그냥 교환해준다. 왜. 다 가져와서 교환만 해 달라고 하니 해 준것이다. 서로 의아해 한다. 5리터 가져왔늣데 드레인은 2.5리터 정도이니. 아뭏든, 결과적으로 자동미션 (ATF-DW1 혹 Z1) 2.4리터 차량에, CVT미션액 HCF-2 를 주입했다. 

차량연도 및 트림정보 파악필수

5세대 혹 5.5세대 이렇게 하면 해갈리니 꼭 연도, 차량트림 두 가지는 필수 정보입니다. 하브에는 CVT 도 있고 자동미션 도 있기 때문이다. 어떤사람은 5.5세대 인데 CVT차량이고 또 같은세대인데 자동미션(AT) 을 사용할 수 있다. 

점화플러그 4기통과 6기통 사례

역시 같은세대이지만 트림별로 차이가 있는 사례이다. 어코드의 경우 4기통과 6기통 은 다른 점화플러그를 사용하는 경우가 있다. 본인은 분명히 메뉴얼을 보고 점화플러그를 주문했는데 막상 설치하려고하니 사이즈가 틀리다는 것이다. 그러면서 메뉴얼 탓을 한다. 정작 본인차량은 2.4인데 메뉴얼은 6기통 점화플러그를 구매한 결과이다. 

선무당 정보는 위험하다

모르면 다 정비사에게 맞기는것도 현실적이다. 오정보 혹 본인이 듣고싶은것만 선택해서 기억하는 Selective Listening 경향도 인간에게는 있다. 본인이 할려면 제대로 잘 알고 하든지 아니면 전문가에 맞기는것이 더 좋다.

어디에서구매하든 순정/OEM이 중요

중국산이 가짜일수 있고 아닐수 있다. Dongfeng-Honda 는 중국내 혼다공장(합작회사)이다. 중국내 혼다에 납품하는 업체들 그리고 혼다 순정제품을 취급하는 업체들은 믿을만 하다. 물론 일본이나 동남아 미국등 어디든간에 순정을 취급하는곳에서 구매하면 부품에 따라서 좋은 가격에 구입이 가능하다.

​진품과 가품구분시 참고사항

진품 가품을 구분시에는 특히 아래를 잘 챙겨본다. 무엇보다, 어디에서 누구에게 구입하느냐가 가장 중요하다. 중국이 가품이고 한국은 순정이고? 이런것 없다. 다만 확율적으로 높고 낮음은 있지만, 짝퉁은 사방군데 있다.

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July 12, 2023, 9:33 a.m. - SunJoo Moon moderator  
한국의 정비문화는 뭔가 이상하다. 결국은 정비사나 소비자나 다 손해인 구조인것 같다. 하지만 현실적으로는 이미 너무 멀리온것 같다.
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  • SunJoo Moon(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
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