[مشترك, استكشاف الأخطاء وإصلاحها]
오래된 차량의 고착되거나 녹슨 볼트 풀때 주의사항
자동차 정비시 흔히 발생하는 이슈중 하나가 바로 볼트가 부러지는 경우이다. 고열과 냉간시의 반복된 시간이 길어지게 되면 금속은 탄력도 없여져서 쉽게 부러질 수 있다. 특히 녹이있거나 이물질이 잔뜩 끼어있는 하체나 엔진룸 작업시에는 더욱더 조심한다.
혼다 시빅 2.0 (미국에서는 SI라고 함) 8세대 차량이다. 미션액 교환시 미션드레인플러그 를 풀어야 하는데, 상당한 녹과 이물질이 매꾸고 있다. 송곳등으로 이물질 제거후에 3/8" 라쳇을 망치로 툭 쳐서 깊숙히 밀어넣고 살살 드레인플러그를 풀어야 한다. 차량은 혼다클럽 회원 8세대 Civic SI (시빅 2.0) 차량이다.
오래된 차량의 녹슬거나 이물질 있는 볼트 작업요령
오래된 차량의 너트 및 볼트는 항상 요주의 대상이다. 그냥 뚝 끊어지기도 하고 먼지등이 고여서 너트구멍이 많이 매꾸어진 경우도 있다. 특히 하체는 더욱더 그렇다. 이럴때에 주의사항이 있다.
- 송곳등으로 최대한 많이 이물질을 다 제거하도록 한다. 이 과정중에 눈에 이물질 안 들어가게 조심은 기본
- WD-40등을 뿌려주어서 조금 더 쉽게 빠지게 하는것을 도와준다
- 소켓이나 라쳇등 사용시에는 망치로 살 살 때려서 깊숙히 들어가게 한다.
- 그리고 풀때에 너무 힘들면 계속 힘주지 말구, 다시 원위치로 그리고 조금 풀고 다시 조이고 반복한다
- 이러한 과정을 조심스레(손에 감이 옴) 반복하여 볼트등을 풀어준다.
먼저 이물질을 다 제거하였으면, 다음에는 3/8" 라쳇을 넣어서 미션오일 드레인플러그를 풀어준다. 이때 망치로 툭 툭 쳐서 깊게 들어가게 하는것이 매우 중요하다. 혼다클럽 회원의 시빅2.0 8세대 차량 미션오일교환 중이다.
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