العلامات
#내연기관, #하이브리드, #LPG, #휘발유
[مشترك, البرمجيات والتشخيص]
실화발생시 점화코일.점화플러그인지 연료계통인지 파악하는방법
(All)
عدل التاريخ: أغسطس 29, 2022, 8:34 ص
진단기를 이용하여 엔진 실린더실화의 원인을 진단 할 수 있다. 실화원인을 알면 정비시간과 비용을 절감할 수 있다. 실화가 있다는 가정하에, 기본적인 OBD2로 실화원인을 진단해본다.
엔진룸 회전체 안전에 주의한다
진단기로 산소센서 연료보정값등 필요한 센서값을 그래프로 표시하여 진단을 한다. 연료분사량등이 많을경우 산소센서2는 농후한 그래프를 보여즐것이다.
차량 시동후, OBD2연결후에 산소센서 1번과 2번을 그래프로 볼 수 있게 설정한다. 가능한 산소센서 그래프를 크게 볼 수 있게한다. 실시간으로 그래프 변화를 살피기 위해서이다.
المحتويات ذات الصلة
تشخيصات السيارات ، OBD2 ، أساسيات DTC - 101 تحقق من ضوء المحرك (CEL) على لوحة القيادة الخاصة بك الحالة الصحية لمستشعر الأكسجين Bank1 Sensor1 P0171 ، رمز مشكلة التشخيص الهزيل لنظام Bank1 (DTC) ما هي مستشعرات O2 وكم عددها؟ فهم أساسيات أجهزة التخزين المستخدمة في السيارات STFT (단기연료보정값) 과 LTFT(장기연료보정값) 기본 이해하기 산소센서 전체적인 배우기 Global OBDII, Pete Meier & Jerry Truglia 차량떨림 과 간헐적인 경고등 발생
(0)تسجيل الدخول للتعليق