클램프 위치가 중요해

차량호스는 웃기게 특이한점이 있다. 오래된 차량은 나름대로 클램프가 자리를 잡고서 호스에 흔적을 남기게 된다. 그런데 호스 클램프를 분리후에 다시 원위치 할 때에 원래 위치에 고정하지 않으면 오일리크가 생길가능성이 매우 높다.

클램프별 특징도 강해

또한 사용되는 클램프도 다양하다. 위 사진에 있는 혼다차랑의 미션오일 호스등 일부에 사용되는 클램프 작업시에는 몇가지 주의점이 있다.  하나는 일반적인 플라이어로 작업시에 클램프 한쪽이 고정이 잘 되지 않아서 비틀어지거나 불균형스럽게 틀어지게 된다. 물론 클램핑에 힘들다. 두번째로 이 특이한 클램프는 다른 클램프와 달리 조이는 힘이 상당하다.  따라서, 적절한 공구를 사용하면 더 좋다.

결론적으로

각 클램프별 특징이 있지만, 하나의 공통점은 원래의 클램프 위치에 맞게 다시 고정해야 한다. 가장 좋은 방법은 무조건 클램프 분리시에는 마커로 표시를 해 둔다. 그리고 다시 그 위치로 고정하면 된다.