من أعلى S2 الأول لا يعمل بشكل جيد. يجب أن يظهر خطًا مسطحًا بدلاً من موجة جيبية.

ومع ذلك ، يعمل مجسات الأكسجين الثاني والثالث S1 و S2 بشكل جيد. يرجى ملاحظة أن مهمة S1 هي الإبلاغ عن مستوى الأكسجين إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). وظيفة S2 هي التحقق مما إذا كان المحول الحفاز يعمل بشكل جيد. مرة أخرى ، يُبلغ S2 بنتيجة التشخيص إلى ECM.

يجب أن يُظهر مستشعر O2 المنبع (S1) ، والذي يُطلق عليه أيضًا مستشعر نسبة A / F ، موجة جيبية للتردد الأعلى والأسفل بين نطاقات 0.1V ~ 0.9V. يقع S1 قبل المحول الحفاز. هذا صالح لأجهزة الاستشعار المشتركة ضيقة النطاق O2.

بالنسبة لمستشعر O2 المصب (S2) الموجود بعد المحول الحفاز ، يجب أن تبدو الموجة الممسوحة ضوئيًا كخط مسطح ضمن نطاقات 0.6V ~ 0.9V. إذا كان S2 يشبه S1 ، فهو إما محول حفاز أو O2 معطل.