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인실린더 압축압력센서 측정값, 혼다 어코드 2.4L 2017년

يونيو 30, 2025, 11:01 م, إثنين, KST. سنجو مون

In Cylinder Pressure Transducer는 비 분해 방식으로 엔진의 다양한 상태를 진단하는데 사용된다. 타이밍이 맞는지, 뱅크1 & 뱅크2 의 흡기 인지 배기인지 아니면 촉매가 막힌것인지 등 다양한 상태분석에 사용된다. 이번에는 촉매고장과 밸브간극 상태에 비중을 맞춘다. 2017년 혼다 어코드 9세대 마지막 연도의 2.4L EARTH DREAM 직분사 엔진이다. 촉매 막힘이 생각보다 심하지 않고 사실상 촉매 막힘이 없는것으로 그리고 밸브간극은 배기 및 흡기 둘 다 정상규격내로 진단된다.

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인실린더 압축압력센서 측정값, 혼다 어코드 2.4L 2017년, 2017년 혼다 어코드 2.4L GDI 엔진상태 진단으로 배기밸브 흡기밸브 간극은 정상범위로 측정된다. 추가로 촉매 막힘도 없는것으로 확인된다. 스코프는 HSCOPE 에 실린더압축압력 센서는 ROTKEE PS16을 사용하고 컴퓨터는 휴대폰 (안드로이드)를 사용하였다.|بيكومكار (bekomcar)

2017년 혼다 어코드 2.4L GDI 엔진상태 진단으로 배기밸브 흡기밸브 간극은 정상범위로 측정된다. 추가로 촉매 막힘도 없는것으로 확인된다. 스코프는 HSCOPE 에 실린더압축압력 센서는 ROTKEE PS16을 사용하고 컴퓨터는 휴대폰 (안드로이드)를 사용하였다.

2017년 혼다 어코드 9세대 마지막 연도의 2.4L EARTH DREAM 직분사 엔진이다. 촉매 막힘이 생각보다 심하지 않고 사실상 촉매 막힘이 없는것으로 그리고 밸브간극은 배기 및 흡기 둘 다 정상규격내로 진단된다.

인실린더 압축압력센서 측정값, 혼다 어코드 2.4L 2017년, ROTKEE의 PS16 In Cylinder Pressure Transducer 이다. 16mm, 14mm 점화플러그 및 테이퍼드 형태의 아답터를 적절히 사용한다. 혼다 어코드 2017년 2.4L 직분사 엔진은 14mm 점화플러그를 사용한다.|بيكومكار (bekomcar)

ROTKEE의 PS16 In Cylinder Pressure Transducer 이다. 16mm, 14mm 점화플러그 및 테이퍼드 형태의 아답터를 적절히 사용한다. 혼다 어코드 2017년 2.4L 직분사 엔진은 14mm 점화플러그를 사용한다.

엔진압축압력센서 를 설치할 실린더에서 점화코일 및 점화플러그를 탈거한다. 2017년 혼다 어코드 2.4L는 14mm 점화플러그를 사용하고 있다.

العلامات & 키워드

#السيارات #بصلح #أخبار 엔진압축압력, 촉매, 밸브간극, ROTKEE, HSCOPE, 혼다, 어코드

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