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현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록

يناير 11, 2026, 5:18 م, أحد, KST. سنجو مون

현대자동차의 대표적인 준준형 승용차 아반떼 AD 2017년 약 10만키로 주행한 차량이다. 연식과 직분사 엔진임을 생각하면 대체적으로 상태는 좋았다. 전체 전장시스템 15개 고장코드 없는 상태로 진단되고, 연료 보정값 도 +-3.00%미만이며 OBD2 ECM 자체검검 기록 (촉매, 산소센서, EGR, EVAP, 1~4번 실린더 실화 기록, 촉매손상정도 실화등 )역시 모두 다 'PASS' 기록이 확인된다. 다만, 하체 점검시 뒤 양쪽 바퀴의 로터, 패드 및 더스트커버 등이 예상치 않게 녹 이 많아서 전부 교체해야 한다. 전국 어디에서든 합리적인 정비 예산으로 정비가 가능하기 때문에 구매후 일부 정비비 를 딜러사로 부터 지원받고 구매로 이어졌다.

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현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록, 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록 이다. 외관, 내장 은 상품화를 거쳐서인지 깨긋하다. 전체 전장시스템 고장코드 없으며 엔진룸 및 하체 누유 누수등이 없다. 중고차매매 단지는 수원의 SK V1 이다.|بيكومكار (bekomcar)

현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록 이다. 외관, 내장 은 상품화를 거쳐서인지 깨긋하다. 전체 전장시스템 고장코드 없으며 엔진룸 및 하체 누유 누수등이 없다. 중고차매매 단지는 수원의 SK V1 이다.

현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록, 수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록이다. 글로벌 OBD2 테스팅결과 실화가 없고, 고장코드 없으며, 실시간 센서 데이터 역시 실화가 없고 연료보정값 및 실화관련된 센서값들이 정상이다. 하지만 그래도 재 확인을 해야 하는데, 오실로스코프 배기파형 분석을 하면 아무리 진단기상 정상이라도 엔진실화 상태를 알 수 있다. 4개 실린더 파형이 규칙적이며 실화의 흔적이 없게 측정된다. 참 다행이다.|بيكومكار (bekomcar)

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록이다. 글로벌 OBD2 테스팅결과 실화가 없고, 고장코드 없으며, 실시간 센서 데이터 역시 실화가 없고 연료보정값 및 실화관련된 센서값들이 정상이다. 하지만 그래도 재 확인을 해야 하는데, 오실로스코프 배기파형 분석을 하면 아무리 진단기상 정상이라도 엔진실화 상태를 알 수 있다. 4개 실린더 파형이 규칙적이며 실화의 흔적이 없게 측정된다. 참 다행이다.

현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록, 알터네이터 및 충전시스템 점검을 한다. 알터네이터 등이 정상적을 작동되는것이 측정된다. 하지만 약 3년반 정도 사용한 배터리는 교체가 필요한 상태 (SOH 66% CCA 351A)이다. 수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록이다.|بيكومكار (bekomcar)

알터네이터 및 충전시스템 점검을 한다. 알터네이터 등이 정상적을 작동되는것이 측정된다. 하지만 약 3년반 정도 사용한 배터리는 교체가 필요한 상태 (SOH 66% CCA 351A)이다. 수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록이다.

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수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 배터리 상태를 진단한다. 배터리는 알터네이터 및 전체적인 차량내 충전시스템 점검시에 기본이다. SOH는 66%, CCA 351A 로 배터리 교체가 필요한 상태로 판단된다.

현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검기록, 수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 주행시험을 한다. 급가속 및 급정거 그리고 요철구간등 중고차 매매상사 딜러와 함께 했다. 다행이 하체도 탄탄하고 부싱류등 이상 없으며 미션등 상태도 특이사항이 없게 판단된다. 하지만, 리프트에 올려서 하체를 점검하는데 뒤 바퀴 디스크, 브레이크 패드, 더스트커버 등 교체가 필요한 상태이다. 다른부위는 상대적으로 녹 이 없이 상당히 좋게 판단된다.|بيكومكار (bekomcar)

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 주행시험을 한다. 급가속 및 급정거 그리고 요철구간등 중고차 매매상사 딜러와 함께 했다. 다행이 하체도 탄탄하고 부싱류등 이상 없으며 미션등 상태도 특이사항이 없게 판단된다. 하지만, 리프트에 올려서 하체를 점검하는데 뒤 바퀴 디스크, 브레이크 패드, 더스트커버 등 교체가 필요한 상태이다. 다른부위는 상대적으로 녹 이 없이 상당히 좋게 판단된다.

(REF#5753 )

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 기술적이지만, 엔진 흡기 & 배기 캠새프트 ECM이 원하는 위치와 실제 위치 확인, 원하는 람다값 및 실제 람다값, 4개 실린더의 점화시점등 엔진상태 정밀진단 결과 상태가 모두 특이사항 없게 측정된다.

(REF#5754 )

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 1번~4번 실린더 의 실화 기록이다. 일반 실화카운트 와 촉매손상까지 줄 수 있는 심각한 실화등의 기록이다. 모두 다 Total Count가 '0' 이다. 실화가 없었다는 의미이다.

(REF#5755 )

EGR 배기가스 순환장치, 촉매, VVT 가변밸브, EVAP, 연료시스템, 1~4번 실화등 ECM 자체 점검기록 을 확인한다. 엔진의 주요 부분이 모두 다 'PASS' 로 기록된것이 확인된다. 엔진에는 큰 이슈가 없는 것으로 최종 진단을 한다.

(REF#5758 )

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 실린더 1번부터 4번까지 내시경 검사와 점화코일 점화플러그 등을 점검한다. 출고시 점화플러그 로 추정되는 점화플러그 이다.

(REF#5760 )

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 실린더 1번부터 4번까지 내시경 검사결과 3번 실린더를 제외하고는 상태가 좋은편이다. 해치마크가 여전히 선명하게 확인되며 연수 와 키로수에 비하면 카본이 많은편이 아니다. 밸브쪽 내시경 사진이다

(REF#5761 )

수원중고자동차 매매단지 SK V1에서 현대자동차 아반테 AD 2017년 1.6L GDI 엔진 중고차구매 점검 기록. 흡기 밸브 사이에 있는 인젝터 분사 노즐 팁 내시경 검사사진이다. 4개 실린더 비슷한 정도의 카본이 발견된다. 이정도는 심한것은 아니다. GDI엔진의 피할 수 없는 카본은 어디에서든 발견된다.