QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 테스팅 기록이다. 시동후 전압을 측정하고 있는데, 14.33V 가 측정되고 있다. 저항, 전류 등 측정도 가능하다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 테스팅 기록이다. 암 전류 측정이 가능하고 차량이 시동끄고 난 후 Sleep Mode까지 얼마나 걸리는지도 알 수 있다. 시동후에 배터리에서 전류를 측정하고 있는데 0.134mA 에서 계속 떨어지고 있다. 암 전류 진단시에 유용하다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 테스팅 기록이다. 간단한 오실로스코프 기능인데, 그냥 참고로만 한다. 재미로 테스팅 해 보는데, 아주 간단한 스코프 기능은 가능한것 같다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 테스팅 기록이다. PWM, Duty & 출력전압 조정이 가능한 시뮬레이터 이다. Frequency는 1Hz부터 가능하다. 산소센서, MAF센서, MAP센서, 쓰로틀바디, APP, OCV 등 다양한 센서류 시뮬레이션이 가능 할 듯 하다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 테스팅 기록이다. Valve/Drive 제어가 가능한 시뮬레이션 기능인데 Frequency, Duty Cycler & Current 그리고 POWER 등이 측정되고 조정이 가능한것 같다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 전원선을 4mm 바나나 잭으로 바꾼다. 실제 작업시 기존 파워라인 으로는 아무것도 할 수 없다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 전원선을 4mm 바나나 잭으로 변환하여 사용.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 전원선을 4mm 바나나 잭으로 바꾼다. 프로브 연결부분은 꼭 납 땜으로 마무리 해준다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 의 전원공급 선 이다. 승용차 기준 어디라도 시뮬레이터 전원공급이 가능하다. 모두다 4mm바나나 연결소켓으로 바꾸어준다.

QDB-5A Car Sensor Tester (센서 시뮬레이터) 의 전원공급 와어어 배터리 연결부분을 좀 더 안전하게 개조했다.

Camshaft Phaser 사례이다. OCV 밸브등 작동 테스팅시 활용한다.

Camshaft Phaser 작동상태를 테스팅 할때 필요한 OCV 제어 주파수 이다. 이 주파수를 이용하여 테스팅 해야 솔레노이드 밸브 손상을 방지하면서 안전하게 캠어드저스터 테스팅이 가능하다.