토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 저항 위치 (시에나 사례)
토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 저항 위치를 기록으로 남긴다. 회로도를 잘 보면 C/OPEN (Circuit Open) 릴레이 작동전에 5핀 릴레이 4번 터미널로 통전된다. 그러다 C/OPEN 4핀 릴레이 작동하면 5핀의 5번 터미널을 통하여 연료펌프 제어 저항을 통하여 연료펌프 가 작동된다. 이 연료펌프 저항은 2GR-FE는 왼쪽 그리고 일부 다른 차량은 운전석 카울쪽에 위치한것도 있다. 공연비 희박, 농후, 출력이상, 연료펌프 고장진단 등에 점검 할 포인트중 하나이다. 특히 파형측정시 해갈리지 않도록 주의한다. 대부분 최근차량은 ECU 가 CAN 통신을 이용하여 PWM제어를 한다.
토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 위치이다. C/OPEN 릴레이(손에 들고 있는 파란색) 4핀 과 연료펌프 5핀 릴레이 (갈색)로 구성되어 있다. 공연비 희박이나 농후 그리고 출력이상 그리고 연료펌프 고장여부 진단시 꼭 참고해야 오진을 줄일수 있다. 휴즈박스는 2012 토요타 시에나 차량이다.
토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 위치. C/OPEN 이 4 핀 릴레이 고 브라운색이 5핀 릴레이 다. 갈색 5핀 릴레이(FUEL PUMP)는 C/OPEN 4핀 릴레이가 통전되기 전까지는 저항을 거치지 않게 연결되어 있는 구조 이다. 휴즈박스 커버에 휴즈 릴레이 마킹이 잘 되어 있다.
토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 저항모듈 위치다. 2010년 쯤의 토요타 렉서스 차량의 경우 캠리, 아발론 등 차종에 따라서 이 저항모듈이 운전석쪽 카울쪽에 있는경우도 있다. PWM 제어처럼 연료펌프 작동 Duty값을 제어하는데 사용한다. 2012 토요타 시에나 차량이다.
토요타 렉서스 2GR-FE 연료펌프 릴레이 위치. C/OPEN 이 4 핀 릴레이 고 브라운색이 5핀 릴레이 다. 갈색 5핀 릴레이는 저항을 거치지 않게 연결되어 있는 구조 이다. 그러다 Circuit Open (C/OPEN) 4핀 릴레이가 작동하면 저항을 거치게 되어있다. PWM 제어처럼 연료펌프 작동 Duty값을 제어하는데 사용한다. 연료펌프 고장여부, 공연비 희박, 농후 등 진단시 꼭 참고한다. 2012 토요타 시에나 차량이다. Drawing : Toyota Motors
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