출력저하 진단사례, 토요타 캠리 7.5세대 2AR-FE 엔진
RPM은 꾸준히 증가하고 있다. 하지만 RPM 상승속도에 비하여 CLV & MAF 는 따로 놀고 있다. RPM, MAF, CLV 및 속도는 일반적으로 리니어하게 증가하거나 내려가게 측정되어야 한다. 베콤카 진단차량: 토요타 캠리 7.5세대 2AR-FE 엔진 탑재 가솔린차량 2.5리터이다.
RPM에 비하여 MAF등 값이 리니어하지 않게 측정된다. 베콤카 진단차량: 토요타 캠리 7.5세대 2AR-FE 엔진 탑재 가솔린차량이다.
CLV, RPM, MAF 상관관계는 매우 중요하다. WOT 테스팅시에 MAF값이 낮게 측정되고 불 규칙적인 피크 현상이 측정된다. 토요타 캠리 7.5세대 2AR-FE 엔진 2.5L 이다.
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