2015년 혼다 어코드 2.4 건강검진 및 고장코드 분석
실시간 데이터 수집 및 분석을 위하여 자유로 주행시험후 추가적인 진단을 한다. 우선 엔진진단, 핸들소음진단, 실내잔잔한소음, 배기음등을 체크한다. 진단결과 핸들소음은 컬럼스티어링 부분의 유격으로 판단된다. 다음 오일교환시 그리스작업 및 너트등 조임상태를 확인하기로 한다. 베콤카 진단차량은 2015년 혼다 어코드 2.4 약 10만키로 주행했다.
실시간 데이터 수집 및 분석을 위하여 자유로 주행시험후 추가적인 진단을 한다. 베콤카 진단차량은 2015년 혼다 어코드 2.4 약 10만키로 주행했다.
고장코드가 스캔된다. 추가 진단 분석을 통하여 실제고장이 아님을 확인후 고장코드 (P16E2, Lin 통신오류) 삭제처리함. 2회 키 온 오프 시 재 측정결과 고장코드가 없다. 베콤카 진단차량은 2015년 혼다 어코드 2.4 약 10만키로 주행했다.
베콤카 진단차량은 2015년 혼다 어코드 2.4 약 10만키로 주행했다. MAF센서 크리닝, MAP센서크리닝, PCV밸브 크리닝 작업을 통하여 연료보정값 (-2.344%) 과 RPM이 개선됨을 진단기로 측정확인한다.
العلامات & 키워드
#السيارات #بصلح 어코드, GDI, 터보
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