혼다 어코드 8세대 2.4, 알터네이터 b+ (플러스) 와 알터네이터 케이스 (마이너스) 간 전압을 측정하여 알터네이터 자체의 전기생산 능력을 점검한다. 비 전문가에는 알터네이터 점검은 추천하지 않는다. 이유는 쇼트위험이 있기때문이다. 매우 매우 신중하게 쇼트를 주의하여 측정한다. 알터네이터가 밑에 있어서 멀티미터 프로브 접점이 잘 보이지 않는상태이다.

혼다 어코드 8세대 2.4, 시동을 건 다음에 배터리 플러스 마이너스 간 전압을 측정한다. 이 경우 알터네이터가 정상작동되고, 또한 배터리와의 모든 연결선 과 콘넥터 등이 다 정상임을 알 수 있다.

혼다 어코드 8세대 2.4, 시동을 끄고 배터리 플러스 마이너스 간 전압을 측정한다. 알터네이터와는 무관하게 배터리 전압자체만을 측정하는것이다.

혼다 어코드 8세대 2.4, 배터리와 주요 접지간의 선간전압을 측정한다. 멀티미터 프로브가 제대로 접촉이 되지 않으면 전압측정이 불안정스러우니 이때는 다시 제대로 접촉후에 전압을 측정한다.

혼다 어코드 8세대 2.4, 배터리와 주요 접지점인 스트럿마운트 볼트간의 선간전압이다. 약 370mV정도 차이가 나는데, 매우 좋은 상태는 아닌듯 하다. 이런경우 주요 접지점 상태를 파악하고 볼트등을 파악하여 접접스프레이를 뿌려주는것도 하나의 방법이다.