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2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단

إبريل 21, 2024, 9:13 م, أحد, KST. سنجو مون

2005년 혼다 CRV, 미션고장코드 P0756(71-3) Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position, 다양한 진단결과 다른 미션고장은 없고 단순한 Shift Solenoid 고장으로 결론내린다. 그리고 원칙적으로는 교체를 하는것이 좋은데 우선 크리닝을 해보기로 한다. 그리고 크리닝후 저항측정 및 실제 전원공급하여 솔레노이드 밸브동작을 확인한결과 모두 정상으로 측정되었다. 하지만 테스팅 주행중 동일한 고장코드가 또 발생한다. 솔레노이드 밸브등은 고장시 신품교체를 하는것이 더 좋을수 있다는 생각을 다시금 하는시간 이었다.

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2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단, 혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 이 그내용이다. 진단기 엑티브테스트로 실제작동을 해보니 전기적인 고장은 표시되지 않는다. 물리적 기계적 고장원인인데, 이런경우 대부분 미션액상태가 좋지않는경우가 많다.|بيكومكار  (bekomcar)

혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 이 그내용이다. 진단기 엑티브테스트로 실제작동을 해보니 전기적인 고장은 표시되지 않는다. 물리적 기계적 고장원인인데, 이런경우 대부분 미션액상태가 좋지않는경우가 많다.

2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단, 혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 정비하는 과정에서 탈거한 Shift 솔레노이드 밸브이다. 그라운드는 상시연결되어 있고 TCM의 파워전원 시그널로 제어가 된다. 혼다 정비메뉴얼대로 측정결과 정상 (15.5Ohm 정도)으로 측정되나 실제는 또 다시 고장코드 P0756이 발생한다.|بيكومكار  (bekomcar)

혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 정비하는 과정에서 탈거한 Shift 솔레노이드 밸브이다. 그라운드는 상시연결되어 있고 TCM의 파워전원 시그널로 제어가 된다. 혼다 정비메뉴얼대로 측정결과 정상 (15.5Ohm 정도)으로 측정되나 실제는 또 다시 고장코드 P0756이 발생한다.

2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단, 혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 이 그내용이다. 진단기 엑티브테스트로 실제작동을 해보니 전기적인 고장은 표시되지 않는다. 물리적 기계적 고장원인인데, 이런경우 대부분 미션액상태가 좋지않는경우가 많다.|بيكومكار  (bekomcar)

혼다 CRV2세대 미션고장코드 P0756 Shift Solenoid Valve B Stuck in Off Position 이 그내용이다. 진단기 엑티브테스트로 실제작동을 해보니 전기적인 고장은 표시되지 않는다. 물리적 기계적 고장원인인데, 이런경우 대부분 미션액상태가 좋지않는경우가 많다.

2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단, 2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단 사진을 기록으로 남긴다. 단순한 고장인데 의외로 복잡해진 경우이다. 항상 정비는 원칙에 의하여 원칙대로 하는것이 좋다는것을 다시느끼는 사례이다.|بيكومكار  (bekomcar)

2005년 혼다 CRV, P0756(71-3) 미션쉬프트밸브 B Off고착 진단 사진을 기록으로 남긴다. 단순한 고장인데 의외로 복잡해진 경우이다. 항상 정비는 원칙에 의하여 원칙대로 하는것이 좋다는것을 다시느끼는 사례이다.

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#السيارات #بصلح #تعليم 미션, CRV, P0756, 솔레노이드밸브B

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إبريل 21, 2024, 9:01 م - سنجو مون moderator  
크리닝후 상태가 좋아지는 경우도 있고 그렇지 않는경우도 있다. 항상 어떻게 하는것이 더 좋을지 고민이 되는 순간이다. 원칙은 신품교체로 하는것이 메뉴얼화 되어야 할듯하다.
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معلومات الكاتب

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  • سنجو مون(SunJoo)
  • bekomcar@gmail.com
  • أنا أحب السيارات بهذه البساطة. خاصة أنني أحب سيارات هوندا وساب ، وأستمتع بصيانة السيارات بنفسي. أيضًا ، أشعر بالسعادة والسعادة عندما تحل مساهمتي في مجموعة متنوعة من نوادي السيارات المشكلات.

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