기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L 캔 통신진단 과정기록
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록 이다. 엔진, 미션, ABS 등 고속데이터 통신 P-CAN H & L 에 단락상태 고장으로 진단 마무리 한다. 엔진베이 작업성은 좋은편이다. 그리고 특히 ECM 접근성이 매우 좋고 배선등 작업성 역시 좋은것 같다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정 기록이다. 전체적으로 부조등 이 있으며 특히 특정 RPM 영역대에서는 부조가 좀 더 심하게 나타난다. 스캐닝 고장코드 분석결과, 증상 및 스코프 파형등 진단이 일치한다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록이다. 가장 기본적인 캔 통신 네트워크 종단저항 (Terminating Resistor) 상태를 측정한다. 59옴으로 정상이고 네트워크 단선 등이 없어 다행이다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록이다. 엔진룸 의 휴즈박스 및 ECM 코넥터등 본격적인 진단 전 확인 작업을 한다. 작업의 상당부분을 정비소 대표님께서 도와주셨다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록이다. 배터리 상태특정부터 시작하여 DLC에서 캔 통신 상태등 기본적인 상태를 파악한다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록 이다. 센서전압, 채시전압, 전압강하, K-LINE 통신 등 기본적인 상태를 점검한다. DLC의 캔 통신 파형은 회로도에 따라서는 신뢰할 수 없는경우도 있다. 꼭 회로도 참고하여 실제 네트워크에 접속하여 통신 상태를 확인해야 한다.
기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록
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기아자동차 모하비 2011 V8 4.6L P2637등 고장코드 관련 캔 통신진단 과정기록 이다. ECM 주요 핀 번호이다.
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