링컨 MKS 3.5L 에코부스트 진단사례, 쓰로틀바디
아이들시 RPM 영향을 주는것중 대표적인것이 쓰로틀바디 이다. PCM이 요청하는 열림 각도와 실제 열림 각도가 일치하는것이 1차적으로 중요하다. 다음에 쓰로틀바디에 카본이 없이 깨끗하게 유지하는것도 중요하다. 이번 포드 MKS 에코부스트 엔진의 경우 PCM이 원하는 각도(Desired)는 ,약 2.18도이고 실제는 약 2.16도 이다. 쓰로틀바디 상태는 좋다고 진단되어 RPM 헌팅에 영향을 주지 않는다고 판단하고 다음번 항목을 점검한다. 베콤카 진단차량은 포드의 대표적인 링컨 2016년 MKS 3.5L 에코부스트 트위터보 AWD 이다.
링컨 MKS 3.5L 에코부스트 트윈터보 진단사례, 쓰로틀바디 상태는 정상이다. PCM이 원하는 각도(Desired)는 ,약 2.18도이고 실제는 약 2.16도 로 사실상 일치하여 작동중이다. 베콤카 진단차량은 포드의 대표적인 링컨 2016년 MKS 3.5L 에코부스트 트위터보 AWD 이다.
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