CRV3세대 밸브간극 조정작업, LTFT 측정값 개선
CRV3세대 밸브간극 조정작업이다. 혼다본드 와 프리미엄 실리콘페이스트를 사용한다. 흡기(0.23mm) 와 달리, 배기쪽(0.30mm)은 역시나 다 타이트해서 필러게이지가 들어가지 않는다. 밸브간극 작업후 진단기 스캔 및 LTFT값을 측정한다. 그리고 자유로 시험주행후 CRV3세대가 출력좋고 부드러워진 느낌이다. 시험주행후 LTFT값이 -3.50%정도이다. 매우 좋은 연료보정값이다. 엔진헤드 온도가 섭시 38도 이하에서 벨브간극조정 작업한다.
CRV3세대 밸브간극 조정작업, LTFT 측정값이 개선 되었다. LTFT값이 -5.0%이다. 오전에 입고해서 충분히 열을 식히고 엔진 헤드가 섭시 38도 이하에서 작업해야 한다.
밸브커버 세척하고, 엔진룸은 에어건과 크리너로 먼지등을 다 제거한다. 혼다 CRV3세대 밸브간극 조정작업이다.
혼다 본드 와 실리콘 페이스트도 적절한곳에 잘 사용한다. 혼다 CRV3세대 밸브간극 조정작업이다.
밸브간극 조절해준다. CRV3세대는 배기 0.3mm 흡기 0.23mm 이다. 민감한 작업이다. 혼다 CRV3세대 밸브간극 조정작업이다.
밸브간극 조정 작업후 최소 1시간후 시동걸고 누유등 포함 상태점검을 한다. 누유는 밸브커버 전체를 확인하고 뒤 부분은 검사거울을 사용하여 누유등 특이사항을 점검한다. 혼다 CRV3세대 밸브간극 조정작업이다.
(REF#2359 )
실시간 실화포함 주요지표와 진단기 전체 시스템 점검한다. 실화 전혀없고 엔진 소음 및 주요측정값들의 상태가 다 좋다.
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#السيارات #أخبار #تعليم 밸브간극, CRV3세대
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