ما هو زيت الأساس؟

يتم إنتاج الزيت الأساسي من تكرير النفط الخام. تتطلب عملية التكرير هذه تسخينًا وفصل الهيدروكربونات الخفيفة والثقيلة. تستخدم تلك الخفيفة لإنتاج البنزين وأنواع الوقود الأخرى. الثقيل هو أكثر ملاءمة للقار وقاعدة الزيت.

ما هي أنواع الزيوت الأساسية المختلفة؟

قام معهد البترول الأمريكي (API) بتقسيم الزيوت الأساسية إلى خمسة أنواع بناءً على اللزوجة ونسبة المشبعة ومحتوى الكبريت بين جميع الخصائص الأخرى. حاليًا ، تُستخدم هذه الزيوت الأساسية الخمسة في زيوت المحركات بجميع المواصفات المختلفة.

1. تعرف المجموعة 1. API على أنها "مخزون أساسي يحتوي على أقل من 90 بالمائة من المواد المشبعة و / أو أكبر من 0.03 بالمائة من الكبريت ولها مؤشر لزوجة أكبر من أو يساوي 80 وأقل من 120". يتم استخدامه فيما نسميه عادة الزيت التقليدي.
2. المجموعة 2. إنها درجة أفضل من Group1. تعرفه API على أنها "مخزون أساسي يحتوي على أكبر من أو يساوي 90 في المائة من المواد المشبعة وأقل من أو يساوي 0.03 في المائة من الكبريت ولها مؤشر لزوجة أكبر من أو يساوي 80 وأقل من 120".
3. المجموعة 3. هي أفضل درجة من زيت الأساس البترولي. يعرّفها API على أنها "مخزون أساسي يحتوي على أكبر من أو يساوي 90 في المائة من المواد المشبعة وأقل من أو يساوي 0.03 في المائة من الكبريت ولها مؤشر لزوجة أكبر من أو يساوي 120". على الرغم من أن زيوت المحركات من المجموعة 3 تعتمد على زيت الأساس البترولي ، فإن بعض مصنعي زيوت المحركات يطلقون على زيت المحرك من المجموعة 3 زيوت اصطناعية.
4. المجموعة الرابعة: تتكون من زيوت صناعية مصنوعة من بولي ألفا أوليفينات (PAO) ، تتميز زيوت المحرك القائمة على المجموعة 4 باستقرار أكسدة أعلى ونقاط صب منخفضة. ويتراوح مؤشر اللزوجة من 125 إلى 200. زيوت PAO أكثر ملاءمة للمناخات شديدة البرودة أو شديدة الحرارة.
5. المجموعة 5. هي أي شيء لم يتم تعريفه من أي من المجموعة 1 ~ المجموعة 4.

ما هي الخصائص الرئيسية للزيت الأساسي؟

1. نقطة صب. إنها أدنى درجة حرارة يمكن عندها سكب الزيت.
2. اللزوجة. إنها مقاومة تدفق النفط. كيف يمكن أن يتدفق الزيت بسرعة وبطء يحدد اللزوجة.
3. مؤشر اللزوجة (VI). يتم تحديد مؤشر اللزوجة من قبل جمعية مهندسي السيارات (SAE). هذا ما نستخدمه عادة في اختيار زيت المحرك. ستؤثر درجات الحرارة المختلفة على لزوجة الزيت ويتم تصنيف هذه النتائج وفقًا لمؤشر اللزوجة (VI).
4. نقاء. يحدد حدود مواد التشحيم المختلفة بما في ذلك الكبريت والنيتروجين والمركبات العطرية متعددة الحلقات.

الوظائف الرئيسية لزيت المحرك

1. التزييت: يلعب زيت المحرك أدوارًا مهمة في حماية أجزاء المحرك من خلال تشكيل طبقة رقيقة جدًا من فيلم الزيت الذي يوفر أفضل تزييت ممكن بين الأجزاء المعدنية المتحركة.
2. المطهرات: يحتوي زيت المحرك على خصائص يمكن أن تزيل أي منتجات ثانوية ضارة من المحرك. في عملية تدفق الزيت من حوض الزيت إلى المصفاة ، وفلتر الزيت ، ثم إلى المحرك ، يجمع زيت المحرك هذه الملوثات التي يتم ترشيحها بعد ذلك بواسطة مرشح الزيت.
3. التحكم في درجة حرارة المحرك: يستخدم زيت المحرك لتبديد الحرارة من المحرك. من المعروف أن ما يقرب من 40٪ من حرارة المحرك تتم إزالتها بواسطة المحرك.
4. أداء المحرك: يقوم زيت المحرك بإغلاق الفراغات المجهرية بين المكبس والأسطوانة للحصول على أفضل أداء. بدون مثل هذه الأختام ، قد لا يتحقق الضغط المناسب الذي قد يتسبب في حدوث مشكلات بما في ذلك عدم إطلاق النار.

ما هي أنواع زيت المحرك؟

1. زيت صناعي بالكامل. إنه مصمم لتوفير لزوجة أعلى ومقاومة أفضل للتآكل والأكسدة. يوصى باستخدام الزيت الاصطناعي بالكامل للمحركات عالية الأداء.
2. زيت مزيج شبه اصطناعي / صناعي. إنه يشبه مزيجًا من الزيت التقليدي والاصطناعي بالكامل. إنه الاختيار الأمثل بين الزيوت الاصطناعية الكاملة التقليدية باهظة الثمن. يوفر مقاومة أفضل للأكسدة مع خصائص درجات الحرارة المنخفضة.
3. زيت عالي الأميال. بالنسبة للسائقين لمسافات طويلة ، يوصى باستخدام زيت الأميال العالية هذا مع تركيبة فريدة مُحسَّنة لموانع تسرب الزيت ، وتسريبات الزيت ، وحرق الزيت ، ودخان المحرك والانبعاثات أيضًا.
4. زيت تقليدي. هو زيت المحرك المصنوع من الزيت الخام والمكرر بدرجات لزوجة مختلفة.

كيف أختار زيت المحرك المناسب؟

تختلف كل سيارة عن الأخرى ، يوصى دائمًا بالرجوع إلى دليل سيارتك. عادة ، تتطلب المحركات الحديثة 0W-16 ، 0W-20 ، 5W-20 ، 5W-30. قد تتسبب المواصفات الخاطئة للمحرك المستخدم في حدوث مشكلات في نظام المحرك الخاص بك. على سبيل المثال ، إذا كان زيت المحرك كثيفًا جدًا عند بدء التشغيل على البارد ، فلن يتمكن زيت المحرك من التدفق كما هو مُصمم وبالتالي لن يكون قادرًا على حماية المحرك بشكل فعال.

كم مرة يجب أن أستبدل زيت المحرك؟

مرة أخرى ، تحتاج إلى الرجوع إلى دليل سيارتك. عادة ، يوصي مصنعو السيارات بفواصل زمنية تبلغ حوالي 10000 كيلومتر. ومع ذلك ، فإن البعض يغير زيت المحرك في كل 5000 كيلومتر. كل هذا يتوقف على مواصفات الزيت التي يتطلبها محركك وبيئات القيادة الخاصة بك.

هل يجب علي تغيير فلتر الزيت في كل مرة أقوم فيها بتغيير زيت المحرك؟

على سبيل المثال ، توصي هوندا باستبدال فلتر زيت المحرك كل 20 ألف كيلومتر. يغير البعض فلتر الزيت في كل 10000 كيلومتر. كل هذا يتوقف على اختيارك.