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실화 부조등 있는경우 어떻게 진단.정비를 할 수 있을까?
정비소별 크게 두가지이다. 실화? 부조? 일단 점화플러그 점화코일 산소센서 부터 교환한다. 그래도 부조가 있으면 인젝터를 교환한다. 그래도 부조나 실화가 있는경우 ECU교환을 해 본다. 사실상 정비소입장에서는 당연하다. 이익을 추구하는 정비소 입장에서는 매번 매출이 발생하기 때문이다.
베콤카 방식은 우선 전체진단후 최적정비를 권장한다. 실화 부조 원인은 너무많아서 진단전까지 원인은 알수 없다. 이번 경우는 실린더 기계적고장으로 압축압력이 거의측정되지 않는다. 점화코일 등 어떠한작업도 의미가 없는경우이다.
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