베콤카 중고차 구매동행 검진프로세스

항상 100% 이렇게 되지는 않지만 아래와 같은 베콤카 중고차 구매동행 검진절차이다.

1. 성능원본 & 보험이력을 분석
2. 등록증 확인 & 정비이력등 확인
3. 리프트에 올려서 점검가능한지 확인
4. 기본 점검허용가능한지 체크

베콤카 중고차 점검 주요항목

점검 현장상황, 차종별특징, 그리고 서비스레벨 별로 달라질 수 있다. 큰 틀은 아래와 같다.

1. 전체 시스템을 진단기로 점검한다. 이 과정중에 엔진, 미션, 에어백등 포함하여 세부적으로는 창문에 고장이 있는지, 촉매가 고장인지, 실화가 있는지 등 전체적인 판단이 가능하다. 최소한 2003년 이후 출시차량은 대부분 진단기 스캔과 센서값등을 분석하여 차량 상태 파악이 가능하다. 의자. 가죽시트 상태, 에어콘, 히터등과 각종 전기.전자 장치 동작상태를 확인한다.
2. 엔진룸 점검을 한다. 특히 전기장치 (알터네이터, 배터리, 선간전압등) 충전시스템을 잘 체크한다. 요즘 차량은 모든것이 다 소프트웨어와 전기를 기반으로 하기때문이다. 휴즈박스도 꼭 확인하고, 필요시 점화코일등도 확인한다. 다음에 각 차량별. 엔진별 고질적인 누수.누유등을 파악한다. 물론 큰 사고흔적 역시 점검한다.
3. 하체점검으로, 정비소에서 리프트에 차량을 올리고 하체의 누유. 누수 그리고 차량별 고질적인 고장 부분을 점검한다. 그리고 물론 타이어, 브레이크페드, 로터, 서스펜션등 전체적인 하체 점검도 수행한다. 특히 고가의 차량의경우 하체정비는 매우 비싸다. 잘 점검해야 한다.
4. 외관.사고흔적 등 추가적인 작업을 한다. 이 과정은 가능한 형광등 아래가 아닌 자연광이 있는 야외에서 하도록 한다. 사고자체보다는 잘 정비가 되었는지에 중점을 둔다.
5. 기사항으로 정비사별 중점이 다르지만, 베콤카의 경우 도장두께등 측정은 잘 하지 않는다. 다만 사고흔적과 제대로 정비가 된것인지등에 대하여 점검한다. 또한 조그마한 덴트 포함 내.외장 상태는 큰 비중을 두지 않는다. 이러한 부분은 중고차 구입에 있어서 중요조건은 아니라고 생각한다.

이번 레전드 구매점검후 느낀점

1. 처음에 진단기로 전체시스템 진단을 하였는데 약 5개의 고장코드가 스캔된다. 그중에서 3개정도는 의미가 없는 착오나 이전 차주의 배터리 탈거작업이나 기타 원인에 의한것으로 진단되었다. 이런경우는 흔하다. 하지만 2개 고장코드는 진짜 고장이다. 뒤 쪽 2개의 문짝 창문동작에 고장이 있다는것이다. 그래서 실제 해보니 운전석 뒤쪽 창문은 아예 동작을 하지 않는다. 조수석 뒤쪽은 안되다가 된다. 이건 약 80만원이상 정비비가 필요할것으로 예상되었다.
2. 엔진룸을 자세히 살펴보니 누유가 진행중이고 한 참 되었다. 특히 혼다 J35엔진의 특징에서 누유가 되고있는데, 고민은 이것이 단순한 누유인지 헤드쪽인지 누유가 많아서 구분. 판단이 확실하지 않다. 고민이다. 다행히 파워펌프등과 Bank1 & Bank2의 다른 부분은 누유가 없다. 흠.  이건 벨브커버가스켓 과 캠새프트 쓰러스트 커버 리테이너 교환으로 가능할것으로 잠정 판단한다. 이건 30만원정도 예상이다.
3. 내장.외장등은 좋다. 다만 타이어 (뒤쪽 2개)는 교환시점이다. 하지만 이건 큰 이슈는 아니다. 그리고 엔진오일 레벨도 아주 좋다. 다만 교환은 한참 된듯 하다. 하지만 이런건 오히려 좋은 징조이다. 점수가 좀 올라간다. 미션액 역시 레벨이 좋고 냄새나 오염도가 정상이다. 배터리, 선간전압, 알터네이터등 다 정상작동중이다. 다행이다. 
4. 고객과 계속의논하면서 리프트에 레전드를 올려서 하체를 진단후에 결정하기로 한다. 딜러에게 전화후 단지내 정비소로 가서 리프트에 올리고 하체점검을 한다. 그런데 전혀 예상밖이다. 하체가 너무 깨끗하다. 미션 엑슬축부터, VTEC스풀벨드, CV조인트. 부트, LCA, UCA, 등 상태가 좋다. 물론 혼다의 경우 이 당시의 차량은 녹 걱정은 없다. 그리고 엔진룸 누유가 헤드가 아니란것을 알 수 있었다. 참 다행이다. 단순 벨브커버가스켓 경화로 인한 누유이다. 단순 작업이다. 레전드에 흔히 발견되는 하체 누유는 일절 발견되지 않았다. 대 드라이버로 각종 부싱류등 포함 서스펜션 점검하였다. 큰 이슈가 발견되지 않았다. 

차량은 항상 마지막까지 점검해야

항상 그렇듯이 가능한 선입견을 버리고 사실에 근거하여 전체적으로 점검해야 한다는것을 또 한번 느끼는 구매동행 경험이다. 그리고 딜러분도 매우 합리적인 분이었다. 좋은 차를 소개해주신 딜러분께도 고마움을 전한다. 그리고 이번 레전드도 항상 안운하고 자연수명이 다 할때까지 큰 고장없이 잘 지내기를 바래본다.