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중고차점검시, 일반인 입장에서 하체, 얼라인먼트 등 밸런스 확인하는 방법
특히 고급차 일 수록 하체 정비비용은 비싸다. 따라서 하체 점검은 필수인데, 일반인 입장에서 쉽게 파악가능한 방법중 하나가 타이어 마모모양 이다. 4개 바퀴바닥이 골고루 마모되었는지, 어느한쪽이 심하게 마모되었는지 파악해본다.
렉서스 LS460 차량 점검시, 타이어 마모상태로 한쪽으로만 심하게 마모되어 있다. 하체의 밸런스가 맞지 않는경우이다. 또한 타이어가 터지지 직전인데, 사실상 차량관리 상태를 알 수 있는 좋은 지표이기도 하다. 이런차는 정밀점검을 하거나 아니면 피하도록 한다.
중고차구입시 하체점검은 중요하다
왜냐하면 일단 정비비가 비싸다. 특히 고급차 일 수 록 하체털이 라고하는 차량하체 정비는 상당히 비싸다. 따라서 꼭 점검해야 한다.
타이어 마모도가 상당한 정보를 준다
한쪽으로만 심하게 타이어가 마모되면, 분명 하체에 이슈가 있는 경우이다. 휠 밸런스부터 전체적으로 어딘가가 제대로 안 된경우일 수 있다. 또한 이렇게 이슈가 있는 상태에서 오랫동안 운행된 차량은 정비비가 더욱더 커진다. 어느한쪽으로만 마모된 타이어는 특히 주의한다. 추가로 어느한쪽만 심하게 마모된것에 비하면, 상대적으로 가운데만 혹 양쪽 모퉁이만 마모된 경우는 그래도 조금은 좋은 편이라고 할 수 있다.
핸들을 돌려서 체크해본다
앞 바퀴의 경우 잘 보이지 않으면 핸들을 돌려서, 바퀴 바닥이 잘 보이게 하여 점검하도록 한다. 쉽게 할 수 있다. 타이어 마모도, 다시한번 체크해보자. 쉽고 누구나 할 수 있다.
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